Вообщем я так понимаю принцип такой; Какой то датчик следит за температурой наружнего блока и при обмерзании его радиатора, выключает клапан, который отвечает за холод/тепло, потом включает его снова. А внутренний блок увидит что его радиатор стал холодным, выключит вентилятор и будет ждать пока он снова нагреется. Что то типа как то так?
https://www.manualslib.com/manual/70...page=42#manual
вот тут TERMINAL BLOCK видимо и есть та самая плата!?
...ты же греешься LG, и пришёл с вопросом ко мне, по этому в твоей ситуации ржать-это хамство. Раз ездишь на ламборджини, так чего же кодюк притащил с помойки? экономишь. Я привёл сравнение, только и всего, а коробку я поменяю (при необходимости) на ЛЮБОЙ машине, причём быстрее и лучше, чем ты отремонтируешь свой кондюк. Вы привыкли, что можно купить подъёмник, и всё, остальное-грязища, жарища, вонища, старые кондюки и инструменты, за то старючие иномарки для большинства СТО- это верх достатка. Я обслуживаю три авто центра, где старый кондюк, позорнее нашего авто прома. Дальше продолжать?...Тогда пока.
Последний раз редактировалось yrtchik; 30.09.2016 в 23:21.
Помогите запустить Самсунг и фото шильда LG иди машины красьБеда коль пироги печет сапожник а сапоги тачает пирожник
Социальные закладки