А еще неплохо петли из медных труб на выходе из внешнего сделать при монтаже))) По своему опыту тише гораздо шумят внешки))Сообщение от Вьюга4
А еще неплохо петли из медных труб на выходе из внешнего сделать при монтаже))) По своему опыту тише гораздо шумят внешки))
Так так.... Я в общем то и подозревал это. Самое интиресное, многие мастера с весами ездят, а ими не пользуются. Типа стрёмно, я что лох ими пользоваться?! Я не первый год в этом бизнесе и так далее. А масло как загоняется в систему, расскажи? И сколько надо накидывать фреона на метр трассы?
Мануал читай..там норма написана с учетом заводской заправки на каждый метр. А масло докачивается так, перекрывается жидкостная магистраль, трубка с сервисного в стакан с маслом и засасывается. Потом жидкостная открывается и все, масло из стакана в системе. Но все равно похоже в твоем случае это уже не очень поможет. зови нормальных спецов, они точно определят что делать..менять компресор или нет..ток замерят, сравнят с мануалом и вынесут вердикт.
Спасибо, скорее всего компрессор накрылся. Потому что проблемы начались после зимы, хотя зимой не включали его. А как подобрать компрессор? Оригинал не найти. Много продают компрессоров на 22 фреоне, его можно брать или как?
А на вентилятор внешника вообще кто-нибудь смотрел? Какой ток у компрессора при работе?
Вентилятр крутиться хорошо, руками тоже легко, без подклиниваний. Ток компрессора не мерили пока. Но автомат вырубает часто, хотя три года на этом автомате без проблем. Поставил автомат на 20А пока работает, но яичницу на внешнем блоке пожарить можно)))
Измеряй следующие параметры: температура входящего и выходящего воздуха внутрянки и наружки, ток компрессора под нагрузкой и на холостом ходу (перекрываешь кран газовой магистрали ненадолго и измеряешь) ток с шильда номинальный выложи. Давление и перегрев паров сможешь измерить?
Шум в межблочной трассе?
Я сам не мастер, сложно всё сказать и померить. Шум в межблочной, такое ощущение, что прям вот тут на картинке красным помечено. Возможно, что в компрессоре что то шумит. При запуске компрессора сильнее, потом чуть тише и постоянно. И почему конденсатор очень горячий ( тот который радиатор на наружнем блоке ). Если компрессор подклинивает и греется, соответсвенно и фрион грячее что ль? Тут было пару дней, компрессор вообще не запускался. Вернее как, утром и до обеда работал, потом в самую жару с 1 и до 3 дня, внутренний блок работал, вентилятор на наружке тоже крутился. Компрессор стоял. остывал и начинал работать и потом уже без остановок. Но горячий очень.
my_iphone_image_0_3.jpg
1. промыть очень горячий конденсатор а за одно и испаритель с крыльчаткой
2. заправить по норме
а потому уже отписаться по результатам.
neosfen, да пусть сначала померит то, что ему написали. Хладагент перезаправить не долго, если есть спец.
Да кстати..верно...внешний блок давно мыли?
Согласен. Извиняюсь, невнимательно читал тему.
Если после этого заправил по весам, то нормально. Если нет - гнать в шею таких спецов.
...так никто и не кидался, как спросил, так и ответили. Только вот ответы Ваши уж очень сумбурны. Сами то внимательно почитайте.
А что теперь? Сами то вы, я так понимаю, делать ничего не будете, и мастера Вам попадаются, мягко говоря своеобразные. По сему самое правильное, это поставить новый кондиционер, ибо замена компрессора Вам вообще боком выйдет.
У вашего аппарата лимит ремонта явно исчерпан, полный винегрет, заправки, мойки, а дел то, фото состояния радиатора наружного блока, внутреннего, ток, и давление, -всё!, а тут два тома постов...
Еще один контрольный выстрел перед похоронами компрессора . Свист в районе компрессора может быть результатом пробоя соленоида . Проверить легко - сними переднюю крышку , и если трубки перегреты - соленоид на выброс.
Какой венигрет? В том году одна маленькая дозаправка, работал отлично. В этом году заметил, что холодит плохо, вызвал мастера, он почистил наружний блок, проверил давление, в норме. Потом заметил , что холодит не очень и автомат вырубает, греется. Вызвал мастера, он обнаружил, что треснута гайка на трубке. Поменяли гайку, вакумировали, заправили. Всё. Обслуживаешь, плохо, не следишь опять плохо. Я вам отвечаю, наружний блок чистый, даже внутри не говоря уже о конденсаторе. Внутренний я сам чистил лично, там делов не так много. Давление согласен не могу выложить и ток пока померить тоже. Инструмента у меня нет. Надо звать мастеров. Поймите, у нас не Новороссийск, где мастеров пруд пруди, у нас город 100 тыщ населения и мастеров раз два и всё.
Помыть помою, видимо это совсем другое нежели продувка сжатым воздухом. Заправлять каждую неделю не могу, деньги выкидывать каждый раз по 3000 не охота. Думаю, что перегрев не особо зависит от количества фреона, даже пускай его там меньше на 10 %.... Возможно.
...ну так о чём мы говорим? В первую очередь это надо тебе, ибо здешний люд всё это видел-перевидел, а от тебя требовался ответ на три вопроса, давление, ток, состояние. Остальное всё эмоции...
...тем более, мог бы напрячься, и действовать последовательно. Если ток превышает допустимый, то на этом всё и закончится, а судя по звуку на видео, механика у твоего компрессора уже не очень. Повторюсь, менять компрессор в твоей ситуации я бы не стал. Раз нет спеца, который способен оттестировать аппарат, то сомневаюсь, что найдётся спец, который квалифицированно поменяет компрессор.
...Но это так, мысли вслух в конце дня.
...Открывай, (полностью остывший), включай, замеряй ток, щупай трубы. если ток соответствует шильдику, (у 24ки не более 13А.), трубы на клапане греются\охлаждаются правильно, (две горячие, две холодные), значит дальше можно говорить о реанимации...
Почему так категорично? У меня кроме кондея в кофейне три ветрины, на одной из них меняли компрессор, уже 1.5 года работает. Не уверен, что замена компрессора на кондее принципиально отличается от холодильника. Потом такой мощности кондей сейчас стоит порядка 50000 рублей. Зачем переплачивать когда можно купить компрессор и фильтр и поменять дешевле. И не факт, что новый отходит много. Просто не понятно почему такой маленький срок эксплуатации у кондиционера LG, вроде выключил его в октябре..... включил в мае и всё, накрылся.
А какой компрессор мне подойдёт? Предлагают новый на R22, цена заманчивая. Но вроде гемор с переходом с 410 на 22 фреон. Или нет?
Беда!
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки