Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 42

Тема: Залом трубки при монтаже

  1. #1

    По умолчанию Залом трубки при монтаже

    Подскажите пожалуйста, какие симптомы при загибе трубки или трубок при монтаже.
    Трубы естественно находятся в изоляции, подлезть очень трудно чтоб разрезать и посмотреть.
    Вопрос появился потому что слабо холодит. Дома стоит семерка и холодит лучше чем новая девятка. Я допускаю возможность загиба трубок или трубки, монтаж был не удачным. Ну это и не важно. Как это определить ? Какие симптомы ?
    Кондиционер Электра девятка
    Трасса 3 метра ( трубки 1/4 и 3/8)

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2011
    Сообщений
    1,364

    По умолчанию

    Старт-стоп?

  3. #3

    По умолчанию

    Все работает нормально. Запускаю, включается компрессор, начинает холодеть испаритель внутреннего блока, но вот как то слабо мне кажется. Верх испарителя нормально, а нижняя часть не очень.
    Вот буквально пару часов назад. Запустил старую семерку в спальне и не закрывал дверь, через пол минут 15 холод прям стал поступать в зал из спальни. Этот же включаю, еле еле душа в теле.
    Заметил что жидкостная трубка холодная и мокрая, а газовая сухая и уличной температуры (на наружном блоке)

  4. #4
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    кипение-перегрев?

    Цитата Сообщение от Aklim-plus Посмотреть сообщение
    жидкостная трубка холодная и мокрая, а газовая сухая и уличной температуры
    походу газ оттудыва тю-тю

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от neosfen Посмотреть сообщение


    походу газ оттудыва тю-тю
    Тобиш фрион ушёл ?
    Могу кинуть сейчас манометр, глянуть.

  6. #6
    Инженер
    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    1,086

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aklim-plus Посмотреть сообщение
    Могу кинуть сейчас манометр
    и что ты на манометре увидишь? перегрев измерь, и если сильно "уплыл" заправь по весам.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от neosfen Посмотреть сообщение
    и что ты на манометре увидишь? перегрев измерь, и если сильно "уплыл" заправь по весам.
    Стравить весь фреон через станцию и залить жидкарем по шильдику ?

  8. #8

    По умолчанию

    от вакуумировать не забудь и вальцовки проверить на предмет дыр.

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeniskaF Посмотреть сообщение
    от вакуумировать не забудь и вальцовки проверить на предмет дыр.
    Вакумация дает гарантию что трасса герметична ? Или это только откачка воздуха ?

  10. #10
    Холодильщик - люблю тепло Аватар для ref
    Регистрация
    01.07.2009
    Сообщений
    8,245

    По умолчанию

    Строго говоря, систему холодильного агента, проверяют избыточным давлением.
    Существует испытание на вакуумную плотность, но не в этом случае.
    В твоем случае вакуумирование (не вакумация!) - удаление воздуха и влаги из системы.

  11. #11

    По умолчанию

    Ясно. Короче с помощью вакуумника я смогу обнаружить дыры в палец.
    А что значит проверить вальцовки на предмет дыр? Раскрутить и посмотреть визуально ? У меня при монтаже при вакумации, небыло вакуума, стрелка после вакумации начала отклоняться. Нашел где. На жидкостной трубке сзади внутреннего блока. Подтянул, еще пару минут вакумировал, опять отклоняется, но заметно медленнее. Еще раз затянул, отвакумирова, подождал пару минут, стоит на месте. Пустил газ.
    Короче был еще косяк. Я писал в теме вакумник, но в двух словах. Этот кондиционер сплошные косяки, после ночи безсонной. Ок
    Делаю вакумацию, забываю закрыть кран на станции и пускаю газ в систему. Делаю 3 оборота шестигранником понимаю что звук не тот, раздупляюсь, быстро закрываю станцию, и шестигранником вентель. Сколько ушло фреона через такую процедуру не могу предположить.
    Наверное это и есть проблема ?
    Я думал что ушло дэцл. А наверное выбросило хорошенько

  12. #12
    Местный Аватар для zhp
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    609

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aklim-plus Посмотреть сообщение
    Ясно. Короче с помощью вакуумника я смогу обнаружить дыры в палец.
    За короткое время, абсолютно верно. А надолго оставлять манометры на монтажах бытовухи нереально

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    06.05.2011
    Сообщений
    153

    По умолчанию

    Вакуумировать надо хотя бы 5 минут (лучше 15), для бытовухи. И ждать сколько не жалко. За 2 минуты действительно только "дыры в палец" продиагностируешь. Гайки тяну до талова, кроме 1/4 (её до привычного уже усилия, чтобы не перетянуть). В инструкции, как правило, усилия на затяжку прописаны, в Н/м. Можешь динамометрическим ключом пользоваться.
    Проверить гайки на утечки можно открыв краны, и обмазав гайки мыльной пеной. Мажешь, и ждешь пузырей. Не дождался - молодец! Дождался - подтяни. Не помогает - сгоняй фреон в наружник, переделывай вальцовки. В кратце - так.

  14. #14

    По умолчанию

    Пока ситуация такая.
    Стравил фреон.
    Поменял трассу, на всякий случай. Боялся залома. Залома небыло.
    Все затянул.
    Вакумирую. Минут 15. Свакумировал, отключаю, смотрю стрелка ползет.
    Дальше. Отсоеденив от внешнего блока вообще трассу и навернул туда гайки с пипками, типа вальцовки такие. Затянул. Вакумирую, стрелка ползет.
    Завтра буду звонить в гарантию.

  15. #15

    По умолчанию

    внутрянку отдельно от трассы отвакуумируй и посмотри , может вальцовки плохие.

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2011
    Сообщений
    1,364

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aklim-plus Посмотреть сообщение
    Вакумирую, стрелка ползет.
    Фреон в масле растворился, выходит понемногу...

  17. #17

    По умолчанию

    rolss, +1

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    24.06.2016
    Сообщений
    42

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aklim-plus Посмотреть сообщение
    Вакумация дает гарантию что трасса герметична ? Или это только откачка воздуха ?
    Если трасса длинная то вакум иногда не эфективен. С прокладкойтруб внутри стен (аханот) тоже бывают интерессныекосяки.

  19. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rolss Посмотреть сообщение
    Фреон в масле растворился, выходит понемногу...
    Так что делать ?
    Вакумировать час ? Или больше ?

  20. #20
    Местный Аватар для zhp
    Регистрация
    14.05.2012
    Сообщений
    609

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aklim-plus Посмотреть сообщение
    Вакумирую, стрелка ползет.
    Закрой порты. Дай в трассу фреона с баллона. перекрой на манометрах. Отключи от баллона. Сделай ванночку из полторашки с водой. Погружай в воду все соединения шланговые, какие сможешь. Можешь сильно удивиться от мест утечек. Если нигде не увидел пузырей, то очень вероятен уход в конденсаторе (внешка). А это ж..па.... Проверочная ванночка должна быть ниже чем порты. Потом желательно хорошо просушить, продуть воздухом с компрессора шланги.... По мне так лучше мыла на бытовухе ничего нет.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Брак при монтаже
    от Kost7 в разделе Юридический отдел
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.06.2012, 13:33
  2. Какие трубки Dn (медные) используются при монтаже кондея?
    от СергейСЛ в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.02.2012, 11:39
  3. Залом трассы
    от Лео в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.06.2010, 20:24

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •