Саратов 258 не отключается

[vovan6686]

Аппарат купили по дешевке, на работу. Продавец уверял, что "все работает". Но по приезду выявились дефекты:
1. Очень долго замораживает морозильную камеру. И как бы поочередно. Сначала замерзает передняя часть, потом ближе к середине, потом задняя часть.
2. Морозильная камера промерзает насквозь. Сверху на пластиковой крышке появляется конденсат.
3. Когда "очередь" доходит до плачущего испарителя, он обмерзает только сверху.
На режим, соответственно, не выходит. Компрессор работает без остановок. Испаритель снизу "тёплый". Трубка подачи в испаритель покрывается толстым слоем льда.
Трубка эта паяная когда-то кем-то. Видимо, там есть небольшая утечка.
По всем симптомам, насколько я понимаю - недостаток фреона в системе. Фреон, судя по табличке - смесь R22 и R142. В продаже такой смеси почему-то не нахожу. Где-то вычитал, что вместо этой смеси можно заправлять R406а. Но вот проблема, что его тоже нигде нет. R12 можно купить, но он стоит уж совсем космических денег. Вопрос: что делать? Чем его можно заправить? Реально ли вообще перевести его на R134a? Занимаюсь немного автокондиционерами, у меня 134-го море.
Утечку искать/устранять не планирую. Если найду подходящий фреон, то проще будет раз в год его заправить.

[ALS-holod]

А возраст его какой? По сути обычный одноразовый... до первой утечки...

[vovan6686]

13 лет ему, если верить шильдику. Чем вы заправляете такие?

[Romany]

Загляни за испаритель Хк. Утечка обычно там. Если хочешь заправить 134, то поменяй масло в компрессоре.

[vovan6686]

Дело в том, что локализовать утечку, это дело не хитрое. Хитрое дело - это чем его заправить потом. Кто-нибудь пробовал менять эту шайтан-смесь на 134? Какие при этом, кроме замены масла, нужно проводить манипуляции? И будет ли он нормально работать с этой капилляркой, или её надо другую впаивать?