Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 21

Тема: Срочно нужна инфа по з/ч БК1500

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию Срочно нужна инфа по з/ч БК1500

    Приветствую сообщество!
    Прошу помощи, точнее информации! По мотивам темы - http://holodforum.ru/showthread.php?t=23497
    Ребят, нужна срочная помощь, точнее информация...дней десять назад появился свист подшипников, надеялся что худо бедно доживет кондер этот сезон, на следующий планирую нормальный сплит установить. Но вот буквально пару часов назад чухаю что воздух не дует, заклинило движок.((( Снял кожух - так и есть, не крутит. Температура дома начала стремительно расти, делать нечего - вылил полбутылька wd40 потихоньку на оси, поехал, но естественно ненадолго. Поэтому возник срочный вопрос, какие подшипники там стоят, чтобы найти без остановки на съём и поиск аналогов, произвести пит-стоп-ремонт и оперативно заменить?
    Буду очень благодарен если кто нибудь ткнет носом в инфу как снимать движок и менять подшипники.
    Поможите люди добрые!

  2. #2

    По умолчанию

    Почитай сначала правила форума. НСО здесь не катит..........

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    AGDolg, спасибо за бред.

  4. #4
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Jekka70, общее название БК1500 никому неинтересно, потому что в зависимости от модели имелись движки и со втулками и с подшипниками.
    Скорее всего тебе придется срочно искать донора, чтобы минимизировать потерю времени.

  5. #5
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Если память не изменяет, там стояли 180201..

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Если память не изменяет, там стояли 180201..
    Большое спасибо, теперь хоть понятно куда смотреть. Придется видимо несколько дней помучитсья в некомфортной среде.

  7. #7
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,895

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jekka70 Посмотреть сообщение
    Придется видимо несколько дней помучитсья в некомфортной среде
    До магаза с автозапчастями идти несколько дней?
    180201 устанавливается в генератор автомобилей ВАЗ 2108, 2109.
    Обычный,201-ый подшипник.
    100 рублей ведро.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sne Посмотреть сообщение
    до магаза с автозапчастями идти несколько дней?
    180201 устанавливается в генератор автомобилей ваз 2108, 2109.
    обычный,201-ый подшипник.
    100 рублей ведро.
    Дело в том что у нас этим летом дожди по нескольку раз в день идут, а кондер на улице установлен, как раз на него с крыши льет когда дождик.
    Я в первом посте ссылку на свою прошлогоднюю тему по его "нетрадиционной" установке давал.
    Спасибо, уже купил, правда аналог 6201. Завтра буду расчленять. Там сложности какие то по снятию движка с агрегата есть? Радиаторы отодвигать надо или просто беличье колесо и вентилятор с вала снять нужно будет?
    И тогда уж до кучи спрошу, подшипники сложно снимать? Поди съемник какой понадобится?

  9. #9
    Мастер
    Регистрация
    08.03.2011
    Сообщений
    4,895

    По умолчанию

    По разборке не подскажу,это лучше к Serb.Он стаю собак давно в стойло определил.

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    02.05.2014
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Разобрать придется весь кондиционер до тла, с выносом ккб и испарителя, иначе до крыльчаток не подобраться, а уж тем более вентилятор не демонтировать.

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Вентилятор охлаждения сдернул без проблем, а вот беличье колесо подачи ну ващще никак. Что можно сделать? Если нагреть втулку поможет? Втулка вентилятора алюминиевая, у алюминия коэффициент расширения почти в два раза выше чем у стали...теоретически должно прям как по маслу. Никакой стандартный съемник там применить не получится, только выколачивать или заказывать спец.

  12. #12

    По умолчанию

    на белке болтик надо открутить и потихоньку длинной силовой отвёрткой сдвигать.

  13. #13

    По умолчанию

    грей только не переусердствуй иначе втулку расплавишь

  14. #14

    По умолчанию

    да при прогреве проворачивай центробежный(он так называется)

  15. #15
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DeniskaF Посмотреть сообщение
    на белке болтик надо открутить и потихоньку длинной силовой отвёрткой сдвигать.
    Ну болтик то само собой открутил, а отверткой в смысле со стороны движка (перегородки) двигать? Не додумался до такого варианта, спасибо за идею, завтра попробую.

  16. #16
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от уста Посмотреть сообщение
    грей только не переусердствуй иначе втулку расплавишь
    Да я феном строительным хочу греть.

  17. #17
    Пользователь
    Регистрация
    20.07.2015
    Сообщений
    31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от уста Посмотреть сообщение
    да при прогреве проворачивай центробежный(он так называется)
    Спасибо, буду иметь в виду.)))

  18. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jekka70 Посмотреть сообщение
    Спасибо, буду иметь в виду.)))
    Выкрутив стопорный болт , брызни в это отверстие аэрозоль WD-40 , если технарь это должно быть в твоем арсенале , если нет - купи в любом автомагазине. Снимал обычно с проворотом вала в посадочной втулке после откисания с WD-шкой. но осторожненько -переусердствуешь-провернешь беличье колесо на втулке-придется выбросить.

  19. #19
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Какая нахрен отвертка? Прально сказали-болт выкрути и капай туда масла, а центробежный назад посади, ибо его и крутить будешь-удобно. )) Греть-опасняк. Опыт нужно иметь, наработанный на десятке-другом кондеев. ))

  20. #20

    По умолчанию

    ну не было у меня вдэшки, за пол часа сковырнул .

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.06.2012, 23:31
  2. TOPRE-нужна инфа
    от iwian в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.04.2011, 17:53
  3. Нужна инфа на компрессор.
    от Гошша в разделе LG
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.03.2011, 23:51
  4. помогите нужна инфа по самсунгу
    от sergey55555 в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.06.2010, 23:15

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •