Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 55

Тема: Самсунг RL44QEUS Хаотичные включения вентилятора обдува испарителя

  1. #1

    По умолчанию Самсунг RL44QEUS Хаотичные включения вентилятора обдува испарителя

    В холодильной камере совсем нет холода, в морозильной недостаточно.
    При проведении диагностики вентилятор несколько раз включался на секунды. Потом мог на несколько минут отключиться. При замере сопротивления между красным и черным проводами 1,81 кОм, с белым оба провода в обрыве. Белый я так понимаю типа датчика оборотов... Должен он как-то звониться с остальными двумя? При проверке напряжения на контактах в фишке, также подаётся 12В на секунду-другую и пропадает... и так 4-5 раз. Есть вероятность неисправности вентилятора или всё-таки скорее виноват модуль? Что ещё может влиять на такое поведение карлсона?
    Попросил бы кинуть в меня ссылочкой по этой теме, если упустил где-то! Спасибо!

  2. #2
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    538

    По умолчанию

    Моя версия неисправен фан - идет опрос с главной платы фана, и похоже ей не нравяться обратные импульсы (feedback).
    Bad Feed-Back Signaling Wire
    Contact, Motor Wire Slipped-Out,
    Defective Motor
    Connector Slipped-Out or Open
    The voltage should be 7V~12V between
    MAIN PCB CN72 #1 (GRAY) and #2
    (YELLOW).
    Зы я сам учусь, сервис мануалы на самсунг можно найти в нете.

  3. #3
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,039

    По умолчанию

    холоддающий, подкиньте новый пропеллер и все поймёте сами, где собака порылась...

  4. #4
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    538

    По умолчанию

    Либо осцилографомЪ или пробником стать на feedback (con 4 black cn72 on pcb) .
    Эх мало самсуни мне в ремонт идет а то бы прокачал экспиренс..
    WARNING, feedback сколько по амплитуде? ТТЛ? по схеме практически в порт упираеться...

  5. #5
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    20,348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WARNING Посмотреть сообщение
    подкиньте новый пропеллер
    не у всех думаю лежит в загашке такой "карлсон"..

  6. #6

    По умолчанию

    Так подкинул бы новый, но в загашке его действительно нет! Нашёл в одном местечке, но цена думаю завышена... Если действительно есть вероятность его частой поломки, то надо конечно брать и ставить! Поэтому и решил посоветоваться!

  7. #7
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,039

    По умолчанию

    Если в загашке нет, то оценить трабл помогает только самодиагностический мониторинг статуса нагрузок прибора и знание техником алгоритма включения, работы и отбраковки работоспособности карлсона посредством MICOM. Ежели этим не владеете, то Вам светит только метод подмены детали на заведомо исправную (или сам фан, или сам модуль, иными словами - что Вам проще заиметь).

  8. #8

    По умолчанию

    Очень даже не плохо датчики холодильника померять...иногда помогает.

  9. #9

    По умолчанию

    На плате проверь диоды D 703-D704 ,а лучше замени .

  10. #10
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,039

    По умолчанию

    lancaster, а каким боком они прилипли к каналу управления фана испарителя?

  11. #11

  12. #12
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,039

    По умолчанию

    lancaster, раскройте глаза... повнимательнее.

  13. #13

    По умолчанию

    Просто были два таких самсунга,с такой же проблемой .

  14. #14
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,039

    По умолчанию

    Ваш ответ не является оправданием Вашей же невнимательности.

  15. #15

    По умолчанию

    Извиняюсь ,не те диоды указал .

  16. #16
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,039

    По умолчанию

    Да и не в них дело. Если бы цепи портов LOW, HIGH были биты, то вращения мотора вообще бы не было, а у ТС он вращается, но хаотично.

  17. #17
    Prof master holoda Аватар для Master-holoda
    Регистрация
    23.06.2010
    Сообщений
    1,448

    По умолчанию

    Таже срань была перед уездом на отдых Виталик мы стобой обсасывали эту тему сам фан не при делах дело в модуле а где собака зарыта не нашел.

  18. #18
    Электронике-Кирдык? Звони Аватар для WARNING
    Регистрация
    14.05.2008
    Сообщений
    1,039

    По умолчанию

    А я и не даю ТС совета на блюдечке. Его шанс - только метод подмены комплектующих. Ну или уйти по-английски, или слить заказ знающему в этом толк. ЗЫ не думай на отдыхе о работе))

  19. #19

    По умолчанию

    Симптомы были такие же,диоды при прозвонке были исправные,но замена решила проблему .

  20. #20
    Prof master holoda Аватар для Master-holoda
    Регистрация
    23.06.2010
    Сообщений
    1,448

    По умолчанию

    [QUOTE=lancaster;481822]Симптомы были такие же,диоды при прозвонке были исправные,но замена решила проблему .

    Ты точно уверен,что дело в диодах???Я модуль потестил на столе,он провалялся всю ночь. Утром установил и все заработало.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •