Вопрос по ремонту моноблока низкотемпературного Rivacold FAL 009 Z001

[DonSergy]

Доброго времени дня уважаемые коллеги!
Такая возникла проблема: моноблок настенный низкотемпературный
Rivacold FAL 009 Z001, пришла заявка что больше -2 не набирает, приехал оттаял испаритель ото льда, с вакуумировал и заправил по весам как на шильдике написано фреон R404 640 грамм, дальше до минуса медленно опускался и более минус -2,8 -3 не выдаёт, обмерзает всасывающий трубопровод и даже на компрессор выходит иней. Кто сталкивался с такой проблемой? Можете подсказать в чём проблема?
пы.сы. Один приятель утверждает что капиллярную трубку в всасывающем трубопроводе лопнула и от того идёт кипение не доходя до испарителя и от сюда всас глотает жидкарь и от того обмерзает.20160701_171438.jpgIMG-1467380458228-V.jpgIMG-1467380479125-V.jpg

[Дмитрий-69]

DonSergy, давление какое?

[muravei77]

DonSergy, а ты до этого шо делал? сплиты вешал?

[like]

замеры делал?

[DonSergy]

Замеры делал. Давление всасывания 2,1 атм; Нагнетание 25атм.

[DonSergy]

muravei77, Нет монтажём не занимался, только сервис

[like]

muravei77 вопрос в точку

[like]

всасывания 2,1 атм; Нагнетание 25атм.

Весы какие? конденсатор чистил? заправлял жидким? вентиляторы как себя чувствуют и тд. (блин нафиг я сюда полез)

[DonSergy]

like, Само собой чистил! Весы мастеркул

[mihail97]

пы.сы. Один приятель утверждает что капиллярную трубку в всасывающем трубопроводе лопнула и от того идёт кипение не доходя до испарителя и от сюда всас глотает жидкарь и от того обмерзает.

Встречал такое, испаритель чистый, а пол компрессора обмерзает.

[Сом]

глотает фрион на обрате это компрессор великоват еще вариант что капилярка довольно толстая а вот если капилярка мерзнет либо она забита либо фильтр ну а так же недостаточно фриона как вариант.Признаюсь честно ни разу не видил лопнувшей капилярки спорить не стану но мне кажется это не реально

[ДёмаL]

Когда замеры делал корпус закрывал.Я бы 507 попробовал бы заправить.

[Сом]

404 и 507 вроде как и не имеют отличий. Я больше предпочитаю r22 с ним напортачить не реал.а вот с 404 были случаи некачественного состава пока раскусили что дело в новом балоне 404 неделю мучились 22-й спас

[Дмитрий-69]

Когда замеры делал корпус закрывал.

Хороший вопрос.

[Сом]

если сделать замеры быстро то наличие корпуса роли не играет а вот для работы просто никак без него.Извиняюсь что лезу с проблемами не по теме но очень нужна помощь с ремонтом кондиционера

[Сом]

DonSergy Замеры делал. Давление всасывания 2,1 атм; Нагнетание 25атм.
как то многовато на всасе для низкотемпературных должно быть 1 бар

[neosfen]

Вентиляторы испарителя похоже не крутятся. Перегрев паров где?

404 и 507 вроде как и не имеют отличий. Я больше предпочитаю r22

Нихрена себе не имеют отличий. Очень даже имеют. 507 без глайда и можно заправлять газом. R22 вместо R404/507 лить крайне не желательно, можно спалить технику.

как то многовато на всасе для низкотемпературных должно быть 1 бар

С хрена ли? в камере -2.

[Сом]

прочитал или картинку смотрел? в начале истории хозяин пишет что моноблок низкотемпературный

[Сом]

22-й лить можно ) с чего ты ее спалишь? притом его можно добавить к 404 и 507 а вот наоборот к 22-му 404 и 507 нежелательно ну и если новый фильтр и масло можно смело заправить 22-м учитывая что он однокомпонентный проблем с ним будет минимум а производительности мах

[neosfen]

22-й лить можно ) с чего ты ее спалишь?

С того, что R22 значительно сильней греется при нагнетании. И не каждый компрессор выдержит такой нагрев. (и не каждое масло). Не просто так на компрессорах пишут R404/R507. Если можно было бы работать и на R22, писали бы R404/R507/R22. Или ты думаешь, что ты умней производителей компрессоров?

притом его можно добавить к 404 и 507

Ааа.. ну теперь всё ясно.

прочитал или картинку смотрел? в начале истории хозяин пишет что моноблок низкотемпературный

Теперь всё совсем ясно Вы безусловно правы. За сим дискуссию заканчиваю.