система зашуршала,в прямом смысле..при поступлении хладагента в испаритель м.к. появился шум(типа переливающейся жидкости),полки м.к начали собирать на себя тепло по всей площади испарителя м.к...температура пошла вниз. надо на место впайки капилл. завтра герметика наклеить...кстати,не раз сталкивался с тем,что капилляр засоряется на месте входа в испаритель..и причиной этого,являются засранцы на заводе ...которые впаивая его на конвеере,режут кромку под углом 90 град..а надо резать,под 30 град,...тогда выход из канала капилл. имеет большее сечение,нежели само сечение капилляра .такой тип неиспр. встречал,как на бытовке,так и на ларях...т.к. засор,всегда в самом узком месте сист.
я уже не молод..и имею определенный опыт в ремонте..просто бытовки, не сильно много идет.(сарафанное радио)..по этому ,иногда туплю...и в этом случае,обращаюсь к более опытным механикам..а в ответ,не совет дельный,а выпячивание собственных достижений..холодильник RL 32 CECSW,по которому я обращался за советом в данной теме к форумовчанам..работает..зав тра пойдем копеечку с заказчика брать..всем спасибо.
P.S. ..ремонт делаю только на дому,нет возможности его таскать и желания ..куда то..за ремонт вспененной части,просто не берусь..(да и редкие вещи это)..а, все остальное делаю..по крайней мере стараюсь..а ,пацаны помогают..в основном,торговый холод.счастливо всем!
Социальные закладки