Теплообменник на базе компрессора от морозильного ларя.

[Дмитрий LN]

Всем доброго времени суток, возник следующий вопрос...

Собрал гальваническую ванну для анодирования алюминия, по технологии необходимо что бы температура электролита была -7..-12 градусов. По началу обходился тем что установил ванну внутри морозильного ларя, через некоторое время электролит охлаждался до нужной температуры и я начинал работать. Проблема заключается в том что в процессе работы температура электролита постепенно растет и по достижении определенного предела приходится останавливаться и ждать пока электролит снова охладится до нужной температуры.

Есть мысль сделать некий теплообменник, взять некую емкость, поместить в нее трубки испарителя, змеевик для циркуляции электролита через этот "теплообменник" и залить все антифризом. Даст ли это нужный эффект? Или может есть более грамотные решения для таких задач?

[Bub]

Начните для начала с бюджета, сколько вы готовы потратить. Обойдется это значительно дороже стоимости морозильного ларя.

[Дмитрий LN]

Начните для начала с бюджета, сколько вы готовы потратить. Обойдется это значительно дороже стоимости морозильного ларя.

Я не могу судить о бюджете, так как не имею четкого представления о ценах на подобное оборудование и его компоненты. Есть данная задача, интересен сам принцип ее решения, условно без ограничений по бюджету.

[TV Сергеич]

Конструирование любой хололдиьной установки начинается с теплового расчёта.Сколько тепла выделяется при твоём электролизе,если в два-три раза больше мощности имеющегося холодильника,думай о чём нибудь другом

[Валера72]

Даст ли это нужный эффект? Или может есть более грамотные решения для таких задач?

Даст конечно ,многие ванны по этому принципу и работают,в инете есть много готовых решений или вы решили сами смастрячить?

[Дмитрий LN]

Конструирование любой хололдиьной установки начинается с теплового расчёта.Сколько тепла выделяется при твоём электролизе,если в два-три раза больше мощности имеющегося холодильника,думай о чём нибудь другом

Нагрев там не существенный, примерно 1 градус в час. Как произвести данные расчеты, какие для этого нужны данные?

[Дмитрий LN]

Даст конечно ,многие ванны по этому принципу и работают,в инете есть много готовых решений или вы решили сами смастрячить?

Да не обязательно самому мастрячить, можно и готовое купить. Если есть какие то ссылки, с удовольствием бы ознакомился.

[TV Сергеич]

Нагрев там не существенный, примерно 1 градус в час. Как произвести данные расчеты, какие для этого нужны данные?

На один градус нагревается какое количество материала . какого , какой теплоемкости , и если это тепло не утилизируется морозильным ларем (нехватка мощности ) то почему этот агрегат сможет сделать эту работу через теплообменник, откуда возьмется недостающая холодопроизводительность?

[Дмитрий LN]

На один градус нагревается какое количество материала . какого , какой теплоемкости , и если это тепло не утилизируется морозильным ларем (нехватка мощности ) то почему этот агрегат сможет сделать эту работу через теплообменник, откуда возьмется недостающая холодопроизводительность?

Для более четкого понимания более подробно опишу действующую конструкцию:

Есть морозильный ларь: Liebherr GTE 5002
Вместо стеклянных крышек установлен металлический карках, в этот каркас вставляется полипропиленовая ванна с электролитом, она как бы висит внутри ларя. Все остальное пространство изолировано, что бы не было утечек холода.

Получается что ларь охлаждает воздух внутри, за счет этого воздуха охлаждается ванна, причем как я понимаю теплопроводность полипропилена оставляет желать лучшего.

Руководствуясь этим я и предположил что если сделать охлаждение по принципу жидкость-жидвость эффективность бы увеличилась. Так же стоит отметить что намерзание на стенках ларя так же портит картину.

[Олег..]

условно без ограничений по бюджету.

Эта фраза может понравиться нормальному холодильщику. Он на месте оценит. Может просто переделает то, что есть.

[Дмитрий LN]

Эта фраза может понравиться нормальному холодильщику. Он на месте оценит. Может просто переделает то, что есть.

Будем надеяться что такой найдется)

[буцефал]

она как бы висит внутри ларя

Я так понимаю висит в воздухе а воздух худший проводник тепла ,еслиб заполнить это пространство материалом чтоб теплопередача на прямую от стенок ванны шла на стенки ларя ,возможно ларь бы и поддерживал необходимые вам параметры .ИМХО .Вот только каким материалом ?

[egoiste]

Судя по всему задача плевая, и можно решить ее да как два пальца об асфальт за минимальные деньги.

Ориентируясь на ванну для охлаждения молока, можно соорудить охлаждаемую ванну... и судя по тепловой нагрузке даже на базе компрессора от морозильного ларя...
При этом, что самое важное, не нарушая целостности ларя а просто вытащить из него компрессор, и при необходимости поставить обратно и продать ларь не теряя его ликвидности.

[буцефал]

.Вот только каким материалом

В принципе можно использовать тот же тосол или любую другую жидкость с низкой температурой замерзания предварительно есно обеспечив герметичность внутренней полости ларя ,заизолировав большим куском толстой пленки ,управление компрессором сделать по температуре электролита и в ввиду большой инерционности нашей системы дифференциал в о,5-1 гр.
П.С ох чувствую насочинял я тут Хотя чем черт не шутит может и работоспособной система окажется

[Олег..]

необходимо что бы температура электролита была -7..-12 градусов.

А летом система работала? Ёмкость открытая. разница зима-лето будет большая.

В принципе можно использовать тот же тосол или любую другую жидкость с низкой температурой замерзания

Теплообмен безусловно станет лучше, но не станет ли плохо горшку при запуске, ведь это равноценно загрузке ларя сразу 300кг.

[Дмитрий LN]

А летом система работала? Ёмкость открытая. разница зима-лето будет большая.


Теплообмен безусловно станет лучше, но не станет ли плохо горшку при запуске, ведь это равноценно загрузке ларя сразу 300кг.

Летом система работала. В любом случае сверху всегда есть крышка, открывается она как правило на 1 мин для смены шины с деталями, крышка из 5 мм полипропилена, плотная.

[Дмитрий LN]

В принципе можно использовать тот же тосол или любую другую жидкость с низкой температурой замерзания предварительно есно обеспечив герметичность внутренней полости ларя ,заизолировав большим куском толстой пленки ,управление компрессором сделать по температуре электролита и в ввиду большой инерционности нашей системы дифференциал в о,5-1 гр.
П.С ох чувствую насочинял я тут Хотя чем черт не шутит может и работоспособной система окажется

Можно изготовить что то типа кожухо-трубного теплообменника и пустить по нему электролит, сам теплообменник засунуть в емкость с тем же антифризом, в котором так же будет находиться импровизированный змеевик-испаритель от компрессора. Теплообменник собрать допустим из сотни-двух тонкостенных трубок небольшого диаметра, по такому же типу как на фото...

[Олег..]

Можно изготовить что то типа кожухо-трубного теплообменника

Это стОит как сбитый самолёт. Насос надо. А утечку там найти... В антифризе-отличный теплообмен. Два испарителя листотрубных по краям ёмкости или трубы медной. Оно даже через воздушн. подушку кое-как работает.

[Дмитрий LN]

Это стОит как сбитый самолёт. Насос надо. А утечку там найти... В антифризе-отличный теплообмен. Два испарителя листотрубных по краям ёмкости или трубы медной. Оно даже через воздушн. подушку кое-как работает.

Изготовить подобные вещи не проблема, тем более там все будет весьма миниатюрное. Вопрос как и говорил в грамотном решении которое позволит спокойно работать забыв о данной проблеме. А помпы в схеме уже присутствуют, они перемешивают электролит что бы избежать локальных нагревов.

[Олег..]

Изготовить подобные вещи не проблема,

Если уже хочется, то купить бу. Всё по фен-шую и производительность будет известна, а с сомоделом можно с мощность не попасть в компрессор.