Синтетические масла
уважаемые коллеги, где найти информацию по синтетическим маслам?
как изменяются свойства масла (и какие) при контакте с атмосферным воздухом? как долго масло может контактировать с атмосферой? какие марки масел существуют и как они работают с тем или иным хладагентом? я думаю это будет интересно многим.
Синтетические холодильные масла
Появление озонобезопасных ГФУ-Хладагентов (Фреонов, Хладонов) (R23, R134a, R404a, R407c, R410a, R507) привело к разработке новых синтетических масел, совместимых с этими Хладагентами (Фреонами, Хладонами).
Синтетические масла производятся, в основном, на базе синтетических полиэфиров и сочетают в себе одновременно свойства хорошего масла, низкую степень гигроскопичности (способность абсорбировать воду), хорошую термическую стабильность, а также хорошие электроизоляционные свойства, антикоррозионные свойства по отношению к цветным металлам, совместимость с полимерами, лаками и красками, высокое сопротивление гидролизу. Отсутствие образования нерастворимого осадка гарантирует поддержание внутренних поверхностей в состоянии чистоты, что обеспечивает длительный срок эксплуатации холодильного оборудования.
Масла с вязкостью по ИСО 22, 32, 46 и 68 применяются для поршневых компрессоров. Масла с низкой вязкостью имеют хорошую смешиваемость с Хладагентом (Фреоном, Хладоном) и обеспечивают хороший возврат масла в компрессор, особенно в системах с сухими испарителями. Масло не снижает эффективности испарителя.
Масла с вязкостью по ИСО 46, 68, 100, 150, 220 применяются для роторных (центробежных или винтовых) компрессоров. У масел с высокой вязкостью низкая растворимость в хладагенте, что снижает унос масла и улучшает смазывание компрессора. Масла с вязкостью по ИСО 68 также используются для сверхнизких температур, например при проведении ретрофита на R-23 при -50оС и ниже.
Наиболее широко распространенные и применяемые масла: Emkarate RL, Planetelf ACD, Reniso Triton SEZ, Mobil Eal Arctic
Спасибо за информацию AleksF, очень познавательно. Только это вряд ли поможет в работе.
Если синтетика обладает более низкой гигроскопичностью чем минеральные масла, почему емкость с синт. маслом даже на короткое время нельзя оставлять открытой?
Какие марки масел при смешивании не теряют своих свойств? ряд вопросов можно продолжить, но я надеюсь мой вопрос стал понятнее.
Явная очепятка.Сообщение от AleksF
"низкую" следует читать -> "очень высокую".)
Я так и думал. Значит никто не знает где найти информацию? Если так, то тему можно закрывать.
Немного информации можно почерпнуть здесь:
http://www.transcool.ru/oils.htm
Ну, если и в самом деле - проблема с инфой, можете почитать - Холодильные масла Битцер.
Тема достаточно обширная, как по производителям, так и по сортам. И информации по характеристикам не мало. Вы хотите раскрыть тему вообще, по всей синтетике?
спасибо, это уже что-то.
вообще я думаю, что тема заслуживает внимания. тем более, что последнее время синтетика стала применяться все больше.
тема ---ну просто ооочень интересная... хочется всетаки что бы производители масел не прикрывали свою жо-у.
информация о том что открытую банку нужно использовать в течении 8ч--недостаточно. ( а если я слил 200гр и герметично закрыл в банке 3литра масла(19евриков за литр), так что выливать его придется??? судя по рекомендациям)
я обычно готовлю пустые пластиковые новые бутылки по 0,33-1-1,5 литра из под минералки (завод рядом) заливаю под горловину и плотно закрываю-использую по надобности и кол-ву.
Поступаю аналогично. Вот только с тарой проблема, завода такого у нас нет. Полтарашки для розлива не б/у приходится брать. Вроде держат.
Alex_K56, тебе очень много полторашек нужно покупать что ли?
Масло на спиральник
Столкнулся с такой дилемой: имеется чилер с тремя компрессорами Danfoss Performer SZ300. Возникла необходимость замены масла. Радное масло залито 160SZ, а в наличии имеется на данный момент только такое - Polyol Ester Масло синтетическое фреоновое для R-134а, 404а, 407С( это масло заливается в LUNITE HERMETIQUE). Имеющееся масло идет по стандарту ИСО-32, а мне для Performer получается нужно по стандарту ИСО -150, 220. Стоит заливать то что имеется или лучше дождаться родное- критично в ожидание.
не знаю насколько можно доверять имеющемуся документу, но в нем сказано что масло POE 160 SZ имеет вязкость по SUS 150 а по ISO 32 и заменяемо на emkarate RL32H, но на практике никогда не заменяли т.к. дефицита на него нет.
По сравнительным данным выше указанное масло подходит
На данный момент у представителей Данфосс масла 160SZ нет, будет недели через три.
Год назад заправлял данное масло в Copeland Scroll на РуфТопе- работает нормально.
Подскажите пожалуйста каким маслом можно заменить масло fv68s ?
Читай подобные темы. http://www.transcool.ru/oils.htm
здравствуйте, подскажите какое масло используется в винтовом полугерметичном компрессоре Refcomp.
Спасибо.
ахренеть вопрос.. в зависимости от фреона может отличатся.. опять же и от типа может отличаться (ну к примеру компакт или нее) мало данныхъ.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки