Смело отрезай контур.
Смело отрезай контур.
valeriy333, 99% контур обогрева резать надо.
Резать так резать ,а пока до пятницы пусть постоит под давлением ,все равно хладона нет ,куплю в пятницу.
вакуумник то есть?) зы: у нас кондеи как правило аще без вакуумника норот вешает))Сообщение от valeriy333
Конечно есть и весы есть и пара коллекторов под (разные хладоны использую, на всякий случай) ,что видимо удивительно.
Бывало и я парочку без вакумирования монтировал . Не было переходника на 410 ,работают сволочи уже по 8 лет
Нормальный хол-к и компрессор тоже, послужит ещё.
Согласен, недавно восстановил идентичный, на котором учился сам. За который я массу "положительных" советов и нагоняев здесь на форуме получил, ну что поделать учусь помаленьку, сам виноват) заправил 404, благо не долго работал, тоже контур подгнил.
так вот, контур обрезал и работает себе тихонечко снова, хотя тоже до этого отпахал 12 лет,... заправил 134)
Вот кстати ,чем заправить ,134 или 406 ,пока не купил еще . Судя по форумам 406 повеселее ,правда для мощного оборудования , но зато засоры или промывает или не образует ,я потерялся.
134, а перед заправкой промой и ФО новый, и капиллярку промой-дави.
Ну капилярку смогу лишь продуть ,пресса нет, а промыть чем лучше спиртом или бензином. В кондерах мы обычно спиртом моем и то сомнения есть по поводу растворения спиртом затвердевших масляных отложений.
Не надо ничего мыть.
Да если честно , и не собирался.
Ну что господа холодильнмейнстеры ,ваша версия по поводу утечки в петле оказалась абсолютно верной. Самая моя "любимая" утечка когда 15 бар держит ,а с 25 травит до 15. Сегодня отрезал петлю ,запаялся и оставил под давлением 25 атм(высокую сторону естественно). Хладон пока нет времени ехать покупать (в Луганск от меня 40км) ,так что куплю ,заправлю, отпишусь.
Да 134а заправлять газом можно ,он вроде бы однокомпонентный?
Да, можно. Но лучше жидкой фазой.
Можно, если ты абсолютно уверен в качестве газа.
Но если хладон не качественный ,то нет разницы заправляеш жидкой или газовой фракцией. Если хладон однокомпонентный естественно.
Просто при заправке 410 ,который двухкомпонентный ,заправка осуществляется жидкой фракцией ,так как летучесть компонентов немного отличается и есть вероятность получить в контуре неверное соотношение компонентов ,что существенно снизит хладопроизводительность системы.
А для однокомпонентного хладона не вижу разницы как заправлять ,и зайдет ли полностью требуемое количество без включения компрессора ,а при заправке жидкой фракцией включать компрессор нельзя (гидроудар).
а 22й скольки компонентный? И почему 410 пожно дозаправлять а 22 нет?
Вы путаете это 22 можно дозаправлять ,а 410 дозаправляется только при утечке до 20% .22 однокомпонентный ,а 410 двухкомпонентный.
Ну,бог с тобой тогда. Дозаправляй.
интересно. заказчики сами - то читают наш форум?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки