А это что...Сообщение от yrtchik
А основных фото испарителя не видно, как "он весь прохватывает при -15*С кипения".
А вот конденсатор по написанным температурам работает на полную. Витрина очень бюджетная и конденсатор как у полаира без диффузора.
А это что...
А основных фото испарителя не видно, как "он весь прохватывает при -15*С кипения".
А вот конденсатор по написанным температурам работает на полную. Витрина очень бюджетная и конденсатор как у полаира без диффузора.
...Ну, значит, двадцатого Сочи, а двадцать пятого Индонезия. Кстати, а где это???...нууу,, если таксист спросит, как ему объяснить???...
Возьми за основу: http://www.youtube.com/watch?v=k59-Lj8kOE4,
Смотреть с 0:55
...смотрел, улыбнуло, но вот что интересно, почему не могут найти спецов из местных? Ведь "проблема" яйца выеденного не стоит...
как я понял нужно замерит давление до и после компрессора чтобы убедиться что он качает как нужно.
подскажите пожалуйста как правильно это сделать.
что куда впаять? или там уже есть выходы для этого?
...ты правильно понял, только паять не надо, просто измерить темп-ры...
Температура трубок компрессора..
Не знаю точно в какую сторону качает.. Полагаю что холодный это вход, горячий выход
Холодная 12
Горячая 38, но по уощущениям гораздо больше тк руку обжигаает, термометр долго прижатым удержать трудно...
Сейчас ночь, температура низкая.. Камера показывает +6image.jpg
Хотя всего 40 мин как включил.. И она кстати не запотела совсем..
Меня бы это устроило, но днем значения будут совсем другие,
если нужно измерию на солнцепеке...
image.jpgimage.jpgimage.jpg
Может я и ошибаюсь, но посмотрев последнии фото, здается мне что "копать" нужно в сторону того что нет достаточной цыркуляции хладогента, что может быть связано с малой дозой оного или частичным засором фильтра или капиляра. На это указывает:
1) Фото испарителя- небуду вдаваться в подробности- нет обмерзания испарителя;
2)Низкое давление на всасе- При таких температурах оно должно быть в пределах 3-4бар.;
3) Компрессор работает почти без нагрузки
6210.jpg
Из поста 67 фото 2 видно что надо перезпаравлять с вакуумированием. И как минимум делать диффузор на конденсаторе. А так как в посту 57 на фото 6 видно что фильтр грели то тут к бабке не ходи менять и только менять!!! А еще будет тебе в большой плюс если ты из перечисленных в ранее постах, поставишь в помещении кондиционер, который решил в запчасти пустить.
Так там рыночная экономика раньше нашего культивируется, и учить их там никто из местных не будет, да и государство скорее всего пас...
частичный засор фильтра или капы, плюс перезаправка системы, а может и воздух.
Ток компрессора нормальный для -15 кипения и около 48 конденсации.
Если конечно данные соответствуют действительности.
да есть здесь "спецы"..)) по началу - смотришь вроде норм, а капнешь глубже банального копипаста, ничего не могут.
вот например заглянул сегодня к лучшим которых знаю, у них переборка холодильников маштабная по местным меркам.. на улице штук 40 разных стоит "в процессе" или на донорстве..
а по факту - вакуумного насоса у них нет и где взять не знают..
так и живем)
Так у Вас до Китая - рукой подать! Всего полдня на надувном матрасе плыть!
да купить то где я знаю.. но ведь дорого жешьТак у Вас до Китая - рукой подать! Всего полдня на надувном матрасе плыть!
я думал может они вакуумировать смогут.. но нет
У меня тогда не было возможности купить вакуумник, а хозяин хотел чтобы сложный ремонт сделал я. Но для ремонта нужен был вакуумник (ретрофит, перевод действующей установки на новый хладагент). Так вот: по договоренности хозяин привез мне вакуумник, купленный за его деньги, но по моему совету и желанию, и дал мне время рассчитаться. В результате все были счастливы
За это время его уже не один раз можно было сделать и забыть об этом, а ты только собираешься его не понятно в каком году чинить!!!
я только сегодня объездил все магазины и купил необходимые инструменты..
тут в интернете не продается ничего, только на мопеде в центр и искать глазками.
научился пользоваться всеми приблудами.
Снял агрегат, притащил домой.
отрезал испаритель, промыл до блеска.
отрезал компрессор, скоро впаяю клапаны на вход и выход и проверю давление.
срезал фильтр, тк купил новый.. но старый после разрезки показал что он чистый.. шарики только внутри
забил дырку тонкой медной проволкой (из провода)
капилярка вроде как и говорили - 1мм внутри 2м длинны (примерно)
и на это ушел весь день)
так что упрек в лентяйстве явно не в тему..
хотя имей я опыт уже давно сделал бы конечно.. но путь учения долог и тернист..
вопрос с вакуумником все еще остается, пока не знаю как решить..
возможно буду мастерить его из помпы кондиционера..
есть идеи что использовать под обратный фильтр?
есть еще идеи как его потиранить пока он разобранный стоит?
жаль что я и заказчик и исполнитель в одном лице))У меня тогда не было возможности купить вакуумник, а хозяин хотел чтобы сложный ремонт сделал я. Но для ремонта нужен был вакуумник (ретрофит, перевод действующей установки на новый хладагент). Так вот: по договоренности хозяин привез мне вакуумник, купленный за его деньги, но по моему совету и желанию, и дал мне время рассчитаться. В результате все были счастливы
Я намекаю, как пробудить интерес у исполнителей))) Хотя конечно, иногда для пробуждения нужна и склонность, что не у всех присутствует)))) Всек-таки уверен, что телемост на 100% не поможет, нюансы придется доводить напильником местным корифеям.
можешь использовать маленький холодильный компрессор, взять на время у разборщиков.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки