Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 96

Тема: Замена компрессора с R134 на R404a

  1. #41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от улитор Посмотреть сообщение
    СОР зависит не только от свойств х/а, но и от конструктивных особенностей компрессора.

    Компрессор, предназначенный работать на R134a, не может работать на R404a, потому что на сжатие ед.объема R404a нужен более мощный эл.движок. Не доводилось напрямую считать, но думаю на 30÷40%. По аналогии R22 и R12 - здесь 60%. Имхо.
    1. А при чём здесь конструктивные особенности компрессора. Компрессора конечно разные, причём на 404 получиться дешевле. Просто чтоб компенсировать теплоприток в холодильнике. компрессор на 404 потребляет больше эл.энергии, чем компрессор такой же холодопроизводительности на 134.
    2. Тут имелось в виду переделка системы с 134 на 404, конечно с заменой компрессора, так же как при переходе с 404 на 134 тоже придёться менять компрессор-не выдаст компрессор на 404 при заправке 134 , туже мощность.
    С 12 и 22 полность согласен именно, так пересчитывал компрессора при замене в начале 2000-х

  2. #42

    По умолчанию

    улитор, ну блииииин, всю кашу портишь . Я хотел дождаться когда они скопом удачно компрессор грохнут. Кстати в компрессор рассчитанный под 404 заправлять 134 - это на авось.... Причины таятся глубже...

  3. #43
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СМЕРШ Посмотреть сообщение
    Кстати в компрессор рассчитанный под 404 заправлять 134 - это на авось....
    так даже делали с завода и работало-доказано Криспи!

  4. #44

    По умолчанию

    muravei77, а я и не говорил, что работать не будет, вот только сколько? А потом репу чесать - почему так вышло?

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    1. А при чём здесь конструктивные особенности компрессора. Компрессора конечно разные, причём на 404 получиться дешевле.
    Много раз видел - фреон один, кубики одинаковы, а СОП разный. Значит причина в нюансах конструкции.
    Про 404 наверно ты хотел сказать - дороже(потребляет больше эл.энергию)?
    Если появилась идея пихнуть 134 в "404" компрессор, то запросто можеть возникнуть желание пихнуть 404 в "134" компрессор.... - я про это.

  6. #46
    Пользователь
    Регистрация
    01.04.2014
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от улитор Посмотреть сообщение
    Много раз видел - фреон один, кубики одинаковы, а СОП разный. Значит причина в нюансах конструкции.
    Про 404 наверно ты хотел сказать - дороже(потребляет больше эл.энергию)?
    Если появилась идея пихнуть 134 в "404" компрессор, то запросто можеть возникнуть желание пихнуть 404 в "134" компрессор.... - я про это.
    Когда предложили пихнуть 134 в 404, это еще ладно. компрессор на 404 рассчитан для работы с соответствующим для 404а давлением, 134 для него не критичен.
    А вот в 134а заливать 404а - точно грохнуть компрессор)

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стан Посмотреть сообщение
    Когда предложили пихнуть 134 в 404, это еще ладно...А вот в 134а заливать 404а - точно грохнуть компрессор)
    Компрессор на витрине на 404м вставал по горячему клину после работы с забитым пылью конденсатором, заменил на 134, в результате снижения нагрузки компрессор обкатался и работает до сих пор(годов 6-7) Марку компрессора и среднетемпературной витрины уж и не помню.

  8. #48
    Пользователь
    Регистрация
    01.04.2014
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Компрессор на витрине на 404м вставал по горячему клину после работы с забитым пылью конденсатором, заменил на 134, в результате снижения нагрузки компрессор обкатался и работает до сих пор(годов 6-7) Марку компрессора и среднетемпературной витрины уж и не помню.
    Интересная практика) Как запасной вариант где либо, можно попробовать.

  9. #49

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от улитор Посмотреть сообщение
    Много раз видел - фреон один, кубики одинаковы, а СОП разный. Значит причина в нюансах конструкции.
    Про 404 наверно ты хотел сказать - дороже(потребляет больше эл.энергию)?
    Точно так и не только от конструкции, а и от режима работы.
    GL99AA 9.93см3 175w COP=0.92 при -25/55 cecomaf, 193w COP=1.19 при -23.3/54.4 ashrae
    NE1121Z 9.26см3 253w COP=1.27 при -23.3/54.4 ashrae

    Цитата Сообщение от улитор Посмотреть сообщение
    Про 404 наверно ты хотел сказать - дороже(потребляет больше эл.энергию)?
    Просто копрессор с меньшей объёмной производительностью стоит дешевле.
    Компрессор 4FES-5Y 18.05м3/h при режиме -10/45 переохл. 4К, перегр. 10К
    на R134 имеет 5.07квт холода, сор=2.36
    на R404 имеет 9.1квт холода, сор=2.23
    Если нам нужно для охлаждения 9квт холода, но на 134 фреоне, то придётся брать 4CES-6Y 32.48м3/h
    на R134 имеет 9.73квт холода, сор=2.43
    Вот только для этих компрессоров на 134 фреоне максимальная температура конденсации 85*С, а для 404 62*С.
    И при очень высоко окружающей, компрессор на 404 не прокатит, хоть и обходиться дешевле.

  10. #50
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Точно так и не только от конструкции, а и от режима работы.
    GL99AA 9.93см3 175w COP=0.92 при -25/55 cecomaf, 193w COP=1.19 при -23.3/54.4 ashrae
    NE1121Z 9.26см3 253w COP=1.27 при -23.3/54.4 ashrae
    и это даже не "энергоэффективная" модель ещё))
    Вложения Вложения

  11. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    и это даже не "энергоэффективная" модель ещё))
    Просто GL99AA упоминается в теме, а NE1121Z встречал на охлаждающем столе fagor

  12. #52
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    сняли волкИ с производства NE.. так же как неубиваемую Т и J..

  13. #53

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Точно так и не только от конструкции, а и от режима работы.
    Сравнивать СОП для разных режимах не корректно - это все равно, что сравнивать х/производительнось при разных То.
    А так - да, СОП зависит и от режима работы.Кстати, замечено, что энергоэффективность(СОП),п� �исуща R600a. А вот почему, не могу дотумкаться в чем фишка. Или это все конструктивная особенность современных холодильников?

  14. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Стан Посмотреть сообщение
    Когда предложили пихнуть 134 в 404, это еще ладно. компрессор на 404 рассчитан для работы с соответствующим для 404а давлением, 134 для него не критичен.
    Другими словами, потому что давление 134 меньше, поэтому не критично? Т.е. любой х/а с меньшим давлением, чем 404, не критичен?

  15. #55

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    Компрессор на витрине на 404м вставал по горячему клину после работы с забитым пылью конденсатором, заменил на 134, в результате снижения нагрузки компрессор обкатался и работает до сих пор(годов 6-7).....
    А может всетаки из-за отсутствие пыли, а не из-за "снижение нагрузки" компрессор работает? Как-то "дважды наступать на швабру" не логично. Мы же все заметили особенность 134 засорять КТ при перегреве из-за пыли на ноу фростах.

  16. #56
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от улитор Посмотреть сообщение
    Мы же все заметили особенность 134 засорять КТ при перегреве из-за пыли на ноу фростах.
    и в обсуждениях на 10-15 страницах таки не ясно чем забиваеца капилляр-пыль, парафины и проч и проч.)) почему на ларях исключительно редко засор, а только в определённых бытовых холодильниках определённых фирм.. таки комплексно это и ФО и масло и 134. вспомни бюллетень лыжи о замене МК при засоре+замена всаса в сборе.

  17. #57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от улитор Посмотреть сообщение
    А может всетаки из-за отсутствие пыли, а не из-за "снижение нагрузки" компрессор работает? Как-то "дважды наступать на швабру" не логично
    В данном случае про пыль разговора нет, конденсатор уже помыт, а последствия "горячего клина"- повышенный ток, перегрев компрессора стали поменьше, но отключение защитой по току все таки осталось. Прежде чем выкинуть компрессор решил заменить газ 404 на 134, что сделал с вакуумированием, даже без замены ФО. Периоды до отключения стали больше, в таком состоянии был оставлен в работе до победного конца. Конец для этого компрессора отложился на неопределенное время.

  18. #58
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от юкон Посмотреть сообщение
    но отключение защитой по току все таки осталось. Прежде чем выкинуть компрессор решил заменить газ 404 на 134, что сделал с вакуумированием, даже без замены ФО.
    Если бы поменял фильтр, то возможно с промытым конденсатором и на 404 защита не срабатывала. При работе с забитым конденсатором в фильтре много всего скапливается. Такой фильтр снимешь, первый раз продувается как новый, второй хуже, а на третий раз не продуть совсем. Внутри светло серый порошок. Пальцем подавишь. а он как жевательная резинка становится.

  19. #59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    .....таки комплексно это и ФО и масло и 134.
    А толчком частенько служит местный перегрев(пыль и все такое...).

  20. #60
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,820

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от улитор Посмотреть сообщение
    А толчком частенько служит местный перегрев(пыль и все такое...).
    берём ларь под мороженое стоящий на солнце... где засоры?))

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена компрессора хладагент R134 на R12 ?
    от k_wall в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.03.2015, 10:39
  2. стинол 103 замена компрессора с R12 на R134
    от сайгак в разделе STINOL - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 17.02.2015, 12:33
  3. замена R134 на R600
    от олег-) в разделе Ремонт холодильников
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 24.06.2014, 22:34
  4. Замена R404A
    от shakirov@ в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.02.2012, 23:35
  5. замена R12 на R134 !
    от giperbob в разделе Ремонт холодильников
    Ответов: 119
    Последнее сообщение: 01.02.2012, 11:41

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •