Оставь на ночь - пусть нормально возгонится всё что можноСообщение от xadyuk
Оставь на ночь - пусть нормально возгонится всё что можно
Был сразу дан совет правильный полить конденсатор . При таком давлении или капец компрессору или засор конденсатора - радиатор кондинционера .
А чем компрессор то не угодил?
Добрый день, наконец нашел причину почему мой кондиционер почти не холодит. Как я и предпологал, оказалось виновато ТРВ, но причина была не в его настройке (как я думал) а в его поломке. Разобрали трв и увидели что большая пружина поломана пополам, маленькой пружины вообще половины нет (наверное где-то в системе вторая половина), а клапан (как грибок с ножкой) поломан на две части (ножка отломалась). Трв нужно менять, такое же найти не смог ( обзвонил все разборки и всех мастеров по ремонту кондиционеров которых знал).
Вопрос теперь в следующем:
какое новое трв подобрать???? производительность (мощность) старого я не знаю, единственное знаю на поломаном моем трв написан номер 5122. Диаметр трубок не померял но откручивал помоему ключем на 27.
Ребята кто соображает какое трв мне нужно поставить, подскажите пожалуйста
Или может кто знает производительность моего старого трв тоже пожалуйста отпишитесь.
Тут вчера "бывалые" советовали поставить данфосовское трв и дюзу к нему "шестерку" но правильный совет или нет я не знаю.
20160610_150629.jpg????????20160610_151109.jpg20160610_151109.jpg
Ребята кто соображает какое ТРВ мне нужно поставить (или хотя бы какой производительности, мощности ) подскажите пожалуйста.
xadyuk, поковыряй этот файлик, может есть в списке. http://bus-club.ru/upload/iblock/b9f...4ebaf25dc0.pdf
PS Мне лень..))
А ТРВ типа такого вроде ASTV(E) 9N . Там компрессор какой стоит, холодопроизводительность?
Вебасто написано на компрессоре. А харектеристик его не знаю. Вот пару старых фоток нашел20150605_174904.jpg20150605_174851.jpg
FK4 помоему
Трв поставили с САНЬЁНГА. Кондиционер заработал, трубка всаса стала влажной, пошла прохлада (это было вечером). На следующий день поехал в рейс, в самую жару кондиционер опять стал слабо холодить, всас стал чуть прохладным (не мокреет) и чуть прохладный воздух появляется только на больших оборотах, на холостых не холодит. Кто что думает ПОЧЕМУ???20160721_182223.jpg20160721_182153.jpg
утекло че-нить куда-нить
Это одна из моделей BOСK FK40. Для определения точной модели компрессора и производительности его назови длину автобуса в метрах..Это не шутка. ))
12метров 20 сантиметров
Serb,Серёга,тока не спрашивай скока это будет в попугаях..
Тоже так подумал. Вчера решил проверить уровень фреона в смотровом окошке. Окошко оказалось наполовину полным с выключеным кондиционером(не включал где-то сутки). Потом включил и наблюдал, окошко сразу стало полным, потом начало пениться, минут через пять заполнелось фреоном на 3/4 и только еще минут через 10 заполнилось полностью, но периодически всё таки булькало(всё на постоянныйх холостых оборотах). Трубка которая идет после трв в радиатоо очень долго не становилась мокрой(минут через 20 после запуска только помокрела). При этом трубки на компрессоре: всас чуть чуть прохладный, а высокое давление горячая что палец не терпит.
Как считаете добавить еще фреона????
P.s.Мне не понятно почему в окошке был фреон с выключеным кондиционером, со старым трв так не было.20160731_163935.jpg
А забыл сказать, распылял с брызголки воду на радиатор, изменений явных не было, может на градус или два прохладнее воздух начинал дуть.
блин ну написали уже пипец кондеру потрогай трубу на которой фильтр если горячая то все телодвижения пофиг пока не поменяешь кондер
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки