Это я понял. Суть-то в деталях.
1. Весь фреон куда лучше? В атмосферу или всё-таки найти баллон из под 410а?
2. Вакуумирование глубокое моим насосом? или всё его для этого недостаточно? если в несколько этапов вакуумировать, то в чём эти этапы заключаются?
3. Говорили установить фильтр до замены фреона, это так? Если да, то каков порядок его установки?
Сегодня постараюсь фото выложить. Есть вот здесь, но на этих фото информации, по-моему, нет практически никакой.
Вот фото, но не понимаю как из него можно определить есть ЭРВ или нет.
OutdoorBlock.jpg
по маркировке наружки вроде совпадает только производитель другой
эрв вроде нету, капилярка стоит.
блин форум глюканул
В принципе говорит все верно, только есть одно но! Он и не подозревает, как мало этих 10 минут для создания нормального вакуума в контуре. Его полуодноглазый коллектор никогда не покажет глубины вакуума, т.к на это не рассчитан. А если вакуумировать еще и наружний блок, его вакуумный насос ляжет просто!
Я уже раз "установил" его.
Теперь в обязательном порядке депрессор куплю, чтобы такие косяки не возникали.
Кстати, оказалось, что дело не в невывернутом депрессоре на шланге. Вчера вывернул его, снова подсоединил - нет контакта. Снимаю - там пипка на кране аж вбок сдвинулась. Видимо она итак немного наклонена была в сторону и поэтому контакта не было, а когда вывернул - её ещё больше подвинуло. Отогнул эту "пипку" отверткой, чтобы она была строго по середине, закрутил шланг - обрызгался фреоном, а когда откручивал - ещё хуже, весь ... в общем облако такое было... запоминающееся. И главное похолодело моментально, что я в руке держал
Завернул нафиг депрессор на шлаге обратно, ни к чему это выворачивание, из-за этого при накручивании и откручивании дольше открытый клапан остаётся.
Возвращаясь к заправке.
Если бы мне кто-нибудь просто ответил на мои вопросы, я бы на днях прикупил что надо и всё уж сделал.
Но пока не пойму:
1. Куда фреон - в атмосферу (как это сделать имея вышеописанный опыт - не представляю) или надо использованный баллон доставать?
(на это мне уже ответили, что надо стравливать потихонечку, подставив банку под шланг, чтобы масло туда стекало. Других вариантов нет?)
2. Мне написали по поводу фильтра. Никто ни подтвердил, ни опроверг нужен ли он до замены фреона и как его ставить.
3. Кто-то ругает мой вакууматор, что его не хватит откачать. Кто-то наоборот говорит, что нормально, можно в один этап всё откачать.
Ну у меня выбора особого нет, вакуумировать, конечно, им буду и, видимо, в один этап. Но всё ж хотелось бы знать: как это в несколько этапов и в каких случаях это делается?
4. Стоит ли доверять показаниям вакууметра на моём вакуумном насосе?
5. Пока ищу ответа на эти вопросы, может и деньжат накоплю на фреон(4), весы(2,5), депрессор(?) и (не знаю надо или нет) на фильтр. А по хорошему оказывается надо ещё азот прикупить и течеискатель.
Ты, чо такой блин есть? Вызови спеца, пусть он фреоном обрызгивается. Тебе дешевле будет, прикупать ничего не придётся.
sahholod, чел научиться хочет а ты его к ломастеру отправляешь. NewWorker, читай литературу, она есть даже здесь на форуме. Там все толково расписано. Вот когда у тебя будет небольшая теоретическая подкованность, залезешь снова в свой кондиционер и тогда уже на профессиональном сленге расскажешь нам о непонятках, а мы поугораем Шутка!!! Поможем чем сможем!
У мни китайский цифровой коллектор DSZH, он тоже вакуум умеет показывать. И вот настал день когда я купил себе купил немецкий коллектор TESTO, который мне открыл глаза на то, что такое вакуумирование по всем канонам!!! Прочтя это сам реши насчет своего вакуумметра.
Делаю как тут советовали:
common2.jpg
здесь приближено (чтобы фильтр было видно)
filter.jpg
Вакуумировал около полчаса.
vacuum.jpg
Затем открыл жидкостной кран, следом газовый. Запустил кондиционер. При этом давление ожидал увидеть выше. По зелёной шкале - 10.
После минут 10 работы выключил кондиционер. Давление после этого показал манометр (зелёная шкала) - 20.
collektor2.jpg
По-моему низковато. При этом кондиционер холодил неплохо (но и на улице было не жарко - около 25 градусов).
Теперь остаётся несколько дней погонять кондиционер с фильтром и заменить фреон.
Весы купил becool около 6 т. р.
Подскажите, пожалуйста.
Первый день холодил хорошо.
Второй день хуже, а к вечеру, по-моему, просто воздух гонял.
Это утечка фреона? Никак не смог её обнаружить, хоть и мылил все стыки.
кондиционер Ejaculation купленный в Леруа Мерлене, мдя. Если на "всех стыках" утечек нет, то есть ещё калачи на конденсаторе и испарителе и все места пайки в наружном блоке (компрессор, четырёхходовой, порты и т.д.)
Вопрос, а когда ты начал мылить все стыки для обнаружения утечки, когда кондиционер уже перестал холодить?
может фильтр зарос ?
какой фильтр, за 2 дня заростёт? ну если правда там тополя цветут то да.
Социальные закладки