Показано с 1 по 6 из 6

Тема: Тойота Королла 2006 ультразвук при вакуумировании.

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию Тойота Королла 2006 ультразвук при вакуумировании.

    Добрый день. Впервые столкнулся с машиной у которой при вакуумировании на -0,4 бар, примерно, начинает раздаваться громкий пронзительный, почти нестерпимый звук высокой частоты. При этом давление снижалось макс до -0.6 бар. А при выключении вакуумника давление быстро(3-4 сек) поднимается до нуля.Идет подсос воздуха,...ну бывает такое, правда без звука. Интересно что система держит 20 бар положительного давления. Покрутив немного шкив компрессора (переменной производительности) от звука удалось избавиться. Может было у кого такое, я лично склоняюсь - проблема в сальнике (только туда пальцами не залезешь, а шип после выключения вакуума слышен пару секунд)
    Машина проблемная конечно-простояла зиму без конденсатора, может и под открытым небом, новый радиатор-заправка-работа минут 10-15- отказ-скачивали -закачивали фреон, так и не решили проблему (начинает работать и перестает) со слов хозяина. Прошло еще лет пять, уже я опрессовываю - конденсатор внизу, со стороны выхода на испаритель как сито в нижней части (трубок шесть по несколько дырок), а на конденсаторе явной коррозии нет.
    Думал только недавно: куча народа вообще не парятся, используют машину с открытой системой конд., проверяют герметичность накачивая воздухом (углекислотой и т.п.) и оставляя воздух в системе неделями - заправляют через годы и все работает. Может это тот случай?

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    Добрый день. Впервые столкнулся с машиной у которой при вакуумировании на -0,4 бар, примерно, начинает раздаваться громкий пронзительный, почти нестерпимый звук высокой частоты. При этом давление снижалось макс до -0.6 бар. А при выключении вакуумника давление быстро(3-4 сек) поднимается до нуля.Идет подсос воздуха,...ну бывает такое, правда без звука. Интересно что система держит 20 бар положительного давления. Покрутив немного шкив компрессора (переменной производительности) от звука удалось избавиться. Может было у кого такое, я лично склоняюсь - проблема в сальнике (только туда пальцами не залезешь, а шип после выключения вакуума слышен пару секунд)
    Машина проблемная конечно-простояла зиму без конденсатора, может и под открытым небом, новый радиатор-заправка-работа минут 10-15- отказ-скачивали -закачивали фреон, так и не решили проблему (начинает работать и перестает) со слов хозяина. Прошло еще лет пять, уже я опрессовываю - конденсатор внизу, со стороны выхода на испаритель как сито в нижней части (трубок шесть по несколько дырок), а на конденсаторе явной коррозии нет.
    Думал только недавно: куча народа вообще не парятся, используют машину с открытой системой конд., проверяют герметичность накачивая воздухом (углекислотой и т.п.) и оставляя воздух в системе неделями - заправляют через годы и все работает. Может это тот случай?
    Зачем вакумировать если система дырявая?

  3. #3
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    А при выключении вакуумника давление быстро(3-4 сек) поднимается до нуля.Идет подсос воздуха,..
    Звездец сальнику на компрессоре . Я сегодня тоже приговорил такой компрессор . А давление держит Пока вращаться не начнёт .

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от $andrey$ Посмотреть сообщение
    Зачем вакумировать если система дырявая?
    Второй новый конденсатор поставил хозяин, не написал в посте. Теперь думаю не сожрало бы и его. Кислотный тест нужно сделать.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13a Посмотреть сообщение
    Я сегодня тоже приговорил такой компрессор .
    Начинает компрес. работать правильно, но быстро Р. сравнивается с обеих сторон.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    18.10.2009
    Сообщений
    442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gofrat Посмотреть сообщение
    Может это тот случай?
    имел ввиду, что масло может окислится и разрушить систему изнутри

Похожие темы

  1. Деу нексия 2006
    от romany43 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 19.05.2017, 21:37
  2. Тойота Королла Версо проблема с включением
    от zanoza7777 в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 29.06.2016, 19:57
  3. Норма заправки Тойота Королла ЕЕ111
    от Глебов А.А. в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.04.2015, 19:21
  4. Mazda 6 2006
    от YRIQ в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.02.2015, 22:26
  5. объем масла в системе тойота королла 93г мотор 2С (дизель)
    от Doctornemo в разделе Автомобильные кондиционеры
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 16.08.2014, 16:51

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •