точно не 87а? если так, то агрегат должен работать от электрики. раз он у вас работал от дизеля, то провод с 30 шел на 87а. а это всего на всего группа перекидных контактов реле der, которая в свободном состояние замкнута. следовательно на место жучка нужно поместить рабочее реле. если при установки реле оно будет самостоятельно включаться (переводя установку в режим работы от электрики), то проблема либо в проводке (провод mpn2/1j08) либо в плате управления. может конечно и в самой релейной плате, хотя мало вероятно.
Социальные закладки