Холандр, то , что ты умеешь с интернета копировать - хорошо , научись ещё думать и сравнивать.Сообщение от Холандр
И оно не совпадает с мнением большинства , для которых 507 лучше 404 и по сути они монопиносуальны , если б в 404 говна 134го не было , то он как раз 507м и был бы.
SerB, на кораблях при утечке до 50% 404 может дозаправить из того , что сочтёт нужным и всё работаеи и ничего не рвёт и в трюме там не то , что в Геленжике , а жарче в три раза.
Угу. Такая вонючая, что и произносить не хочется.
....нее, мужики, не путайте. Метан, это метан. "Вонючка" имеет своё название, и я его знаю, ноо тут, другая физика. Метан вообще забудьте, это ..."идеальный" газ, я уже езжу на нём, только девяносто-сто километров в поперечнике, ....
А при чем здесь метан. У Вас бутан в чистом виде, ну или почти чистом.
...так, это, бутан такой подталивый? а я тут, новый газ\жидкарь изобрёл....блин, такой чистый, жалко выбрасывать....
Охладите пропан до -39°С и он тоже станет таким податливым.
нуды, не щитая пентана он самый тяжелый из углеводородов.
гексана, гептана, октана, нонана, декана...
partisan, ну, вас то, в Хабаровске, его, возможно, как масло на хлеб, а всё-таки, чё за газ такой интересный...
...я же говорю, что всё происходит около ноля, а ты....-39....я могу и -197, азота у меня не мерено, жидкого...
partisan, химию знаешь(помнишь) на пятак?(Органическую)?
Так и я писал, что температура кипения бутана при атмосферном давлении около ноля, -0,5°С.
Сжимая бутылку, Вы повышаете давление, газ переходит в жидкость. Все в строгом соответствии с законами термодинамики.
Уже не помню, но первые десять предельных углеводородов... ночью подними - перечислю спросонья.
Как тот "Доцент" - тут помню, тут не помню.
ЗЫ. Еще теорему косинусов помню.
Забортная вода жарче? Не поверю. Я как раз за использование 507-го взамен 404-го, поэтому и задал вопрос в этой теме по поводу дозаправки. Сталкивался несколько раз с потерей холодопроизводительности. Стравил полностью, заправил, всё пошло. А коллега в магните работает - дозаправляет и компрессора меняет на центральках... Летом конденсация ого-го, хотя он кондёры вовремя чистит и всё делает как должно быть. "Начальник сказал дозаправляй!" Я бы так не делал, фреон всё равно дешевле обойдётся, чем компрессора гробить.
Попробуйте заморозить свой бутан. Нужно -138,3°С.
Это будет вторым подтверждением.
производительность на 507 будет даже больше..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
с какого перепугу? Бывало глянешь с утреца (часиков в 7) на термометр, а там +33.. Пока до стоянки дойдешь (150 м) так штаны сантиметров на пять удлиняются за счет влажности.. Ненавижу август из-за этого. В остальные месяцы сухо и тепло..)) От моего дома до берега моря 400 метров.
Смотря где судно стоит..В городском порту бывает летом +12 вода при температуре воздуха за 40. А на шельфе, в северной части Каспия, на меляках, за 35 шкалит. ))
И как же он эту фракцию выделил,минуя спецвонючку?
...эта вонючка называется этил-меркаптан, но это совершенно другое, не путайте метан, и пропан-бутан-этан, и прочие "аны"...
...метан, это природный газ, которым мы пукаем, и он является газом постоянным, его невозможно "сжижить" при нормальных условиях, а пропаны\бутаны\пентаны, и прочие "аны", легко меняют агрегатные состояния при небольшом (относительно) изменении давления. Вот эта составляющая и находится у меня в ёмкости. Я, ради инЪтереса, выпустил целый баллон газа, посмотреть, что останеца,....ничего не осталось, так что у меня в бутылке?...не вонючее, прозрачное, но легкоиспоряемое..Пахнет, скорее приятно...,
эт ты уже привык, вот и не вставляет..
Ваши права
Социальные закладки