если эт тот , где сальники типа авто, с пружинкой внутри, то овно .полное было.Сообщение от fylhtq
если эт тот , где сальники типа авто, с пружинкой внутри, то овно .полное было.
А я где-то говорил обратное?
слева:
сальник с неподвижным графитовым кольцом, у нас шел исключительно с крышкой под 6 шпилек.
посередине:
сальник с неподвижным стальным кольцом, у нас шел исключительно с крышкой под 8 шпилек,
к-ю ты назвал самопалом.
слева:
сальник компрессора 1П-10 с усиленным валом.
так что, зря ты на человека наехал.lubitel, так ты их целых 2 штуки повстречал на жизненном пути штоль? Тады я умолкаю навеки в этой теме...
аналогично.
в мемориз)) к шеха 12 это уже никак ни как не относица))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Почему? Мне шх1.12 с факами попадались))
я такой видел-но это было хз шо.. там дверей было не пять я шесть вродь) ФАК рядом стоял.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Та то "Киев", там ФАК штатно был. А у меня реально на крыше ш.х.1.12. ФАК 07 стоял
подтверждаю, попадался такой тоже.
Это у свидомых "Киев", у нас это был Т-125, а вот витрину как, с ФАК-0,7, обзывали, уж не помню, ну типо ПВХС....Ещё была эпопея на пакетники ТПКП к плитам ПЭСМ и другим, где вместо серебряных контактов медные шли. Я помнится только пакетники и менял, бывало на другой день уже сгорел. Потом выдумал кулачки, что толкают контакты на 1,2,3 положении стачивать и оставлять только те, которые на нуле размыкают. Всё в параллель и как простой выключатель без регулировок мощности. Стояли. Интересно, что сейчас тот пищеблок, где я раньше был через день, а то и каждый, не обслуживает никто. Раз в год, а то и реже, меня приглашают к какому-нибудь отказавшему холодильнику. На плитах всё напрямую, на стене пускатель с кнопкой. Экономия блин, 21 век.
Приятно наблюдать свой первый поменянный ВС-800 на ШХ-0,8. 25 годочков работает, сколько до этого родной агрегат трудился сказать не могу, но этот после перемотки, и судя по приваренному кольцу, не первой. Ещё там же, есть Смоленск с забитым фильтром, где КТ впаяна в бок фильтра оловом, новый просто было не достать, в росторгмонтаже не применялись, а в местной рембыттехнике вскрывать и заправлять агрегаты область запрещала, то же трудиться 25 лет, заправлен через впаянную тем же оловом во всас КТ. Так что,если мастер в кураже, работать будет всё и на чём угодно. А может работают, потому как знают, что ремонта им больше не будет, только лом. Где-то фото выкладывал кстати. Извиняюсь за отступление, навеяло.Зачем на крышу ставить, он в машинное отделение легко влезает, знаю у кого в гараже стоит.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки