Помогите разобраться!

[sergey1955]

имею желание использовать компрессор от старого х-ка "мир-101", но вот незадача-у всех найденных в инете видов компрессора этого х-ка имеются только три трубки, а на моем их пять: 1.запаянная 2.две идут на конденсатор ( 2 u - колена) 3. и еще две - то же на этот же конденсатор ( но 3 u - колена) и по-моему они между собой внешне не соединенны.
вопрос: хорошо это или плохо для создания гаражного компрессора для аэрографа и как эти трубки скоммутировать.
за ответ - бесплатная подкачка колес у меня в гараже и огромное спасибо!!!

[МихаилЮр]

2 нижнии трубки тебе не нужны.. И слей масло, иначе колеса масловоздухом накачаешь...Остаются три . 1 слева и 2 справа. Короче оставляешь две- одна качает, вторая всасывает..

[СМЕРШ]

И слей масло

А потом выкинь...

[МихаилЮр]

А потом выкинь...

А как же медь,...

[СМЕРШ]

А как же медь,...

ты больше вспотеешь, чем на этой меди разбогатеешь

[Ref58]

И слей масло, иначе колеса масловоздухом накачаешь

Я качал колеса УАЗа через маслоотделитель,изготовле� �ный из разборного топливного фильтра УАЗовского.

[Вьюга4]

имею желание использовать компрессор от старого х-ка "мир-101", ...!!!

sergey1955, наши компрессора качают воздух с маслом, поэтому тебе нужен безмасляный насос, либо сверху ЭТОГО мостить нелепую конструкцию маслоотделителя.
Аэрография - это способ зарабатывания денег, а с хорошим инструментом деньги проще зарабатываются. Советую попасть на авторынок, и подобрать недорогой вариант там, это предпочтительнее.