Сообщение от neosfen
Приехали два мастера. Полтора часа возились. Результата ноль.
Что то сказали про капилярку. Компрессор сказали нормальный.
Но не понятно, почему капилярку не перепаяли?
Приехали два мастера. Полтора часа возились. Результата ноль.
Что то сказали про капилярку. Компрессор сказали нормальный.
Но не понятно, почему капилярку не перепаяли?
мастера подкинули. Всё нормально сказали.
Интересно как они нагнетание посмотрелиЯ бы стравил все чо там надули, продул хотябы, фильтр на DCL поменял и 507-м перезаправил
хех...Интересно как они нагнетание посмотрели
кроме как проблемы с фреоном (давлением), утечкой, обледенением испарителя и загрязнением конденсатора больше не бывает проблем?
Такое ощущение что не бывает...
Не во фреоне проблема и не в обледенении!!!
И не в давлении, и даже не в дырявой и тонкой камере!!!
Я обратился на этот форум с целью получить полезную информацию по выявлению неисправности, т.к. у нас в городе походу кроме заправщикофф фреона специалистов нет. Судя по консультациям, здесь так же.
Так тут специалисты а не экстрасенсы, тебе написали основные возможные неисправности, ты же ни одного фото и параметра не выложил. Еще и с обидой в голосе пишешь. Пойду картишки раскину, вдруг поможет
Чё делали?
Как проверяли?
Лучше в цифрах огласи.
Ждемс фотки
А, так это внезапно приблизилось лето.
Так вроде на всех клапан впаян на нагнетании,думаю они его нашли))
Не цифр не фото,сейчас парни карты раскинут и скажут что они говорят))
и вам нехворать
Нет у полаира клапана на нагнетании, картриджный прессостат впаян.
Штатно нету, но есть куда впаять шредер. Мы впаиваем тройник и в него шредер и отвод на РД (если на улице стоит).
Видел монтажники два шредера прям снаружи в трубки впаивают (как у техноблока)
Прежде чем здесь понты колотить, надо свои темы создавать, а не лезть в чужие! И претензии предъявлять не форумчанам, а мастерам тем которые 2 часа ковырялись и в результате нулевой результат.
Раз ты тут самый умный, тогда назови причину?!
На тех что у меня на всех стоят ,буду в тех краях скину фото
я плохо понимаю в терминах холодильной техники. все возможные неисправности исключили. коллектор подкидывали, сказали что нормально. цыфры я не видел и они не сказали. открывали боковую крышку на внутреннем блоке. тож там ничего не сделали. только сказали что там какая то капилярка. короч, ничего не сделали. ходили полтора часа, звонили начальнику. уехали. проблема осталась. полез сам. покрутил регулятор "зима-лето" на внешнем блоке, поставил его на "ноль", всё заработало. сейчас даёт минус 16 - минус 18. но осталась проблема двухлетней давности. при включении агрегат включается-выключается..., включается-выключается..., интервал 30-40 сек, и так минут 5 пока не включится и потом нормально работает до следующего выключения. вот не могу понять в чём тут проблема?
Здравствуйте!
Какие нужны цифры и фотки каких узлов нужно скинуть?
нет! и не лето!
Извините!!!
После того как уехали "мастера" покрутил ручку "зима-лето", поставил на "ноль". всё заработало.
ELEP, а что за регулятор "зима-лето"? При включении компрессора вентиляторы наружного блока сразу начинают работать или стоят при циклическом отключении с интервалом секунд 30-40?
Ну, ладно тогда
ну как их нет если есть
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки