Нужно полтора-два килограмма. Есть у кого-нибудь остатки 8(916)869-23-54
Ищу остаток фреона 12
Нужно полтора-два килограмма. Есть у кого-нибудь остатки 8(916)869-23-54
В смысле остатки, тебе зачем? Купи полный баллон и не парься.
или два по 1кгСообщение от frans
Можно и в жестянках купить в них кажись и есть по килограмму. Никогда не заморачивался килограммом, взял пару баллонов по 13 кг и сидишь молча пока не закончатся.
Это написано, а реально грамм 800 вместе с тарой
там на дне написано если я не ошибаюсь?
Баллоны разные, но написано сбоку
у меня такой в валяется под проколку,проколка блин от 600 не подошла
Мало ли что на литровых заборах написано !
А у нас в KZ на дне (КИТАЙ)
Дык и у нас Китай. Может просто дублируется или другой производитель, суть не в том. Суть в том, что всё это можно купить. А ТС видимо хочет за спасибо отовариться.
.Угу, ....с последнего балоннчика на котором было написано 12 шо остался с прошлого сезона стравил все с спецефическим запахом 406 а в реале шо там х.з. ,балон в дело пойдет хреон на куй,а баллончики 134 губят компрессора до года с нефтяным маслом компрессора.
вот-вот,а ТС могу подсказать где 12-й на развес продаётся в Питере
Спасибо за ответы!
Я купил себе советский автомат газированной воды АТ-100С выпуска 1972 года. Прежде чем чистить-красить водоохладительный агрегат, хочу его заправить и проверить, а местный (г.Электросталь Московская область) ремонтник сказал, что фреон 12 найдёшь, тогда заправлю.
По руководству к автомату там:
-фреон 12 всего 1,2 кг
-смазочного минерального масла ХФ12-16 1,3 кг.
Уважаемые, а масло нужно подзарядить или нет?
Но кстати, по поводу идеи купить целый баллон по 13 кг. (я нашёл в Москве по 5500р) - купить, а потом на несколько лет его каждый сезон подзаряжать - это перебор или нормально (какой там расход при подзарядке)?
Ну я например одно время работал на комбинате, и обслуживал КиП в газавтоматах, их там было 4. За почти 7 лет там заправлялись (то что я знаю, заправлял холодильщик комбината по моему диагнозу) всего пару раз, и все. Но никто не застрахован от протертостей и других вариантов утечки. Заправлять не спеши - дай сначала давление (азотом лучше), чтобы определиться с утечкой: если аппарат пуст, то смысла заправлять нет, опять уйдет, дырка не зарастает, к сожалению.
Вот у него и купи... Чувствую ремонтник утечку чувствует, вот и не хочет..Ну или в развес. купи... в дырявый холодос можно фреон каждый день заливать...
сильно сказано..
PS А ваще, насколько помню, хол. агрегаты на АТшках и АВшках практически не приходилось ремонтировать, максимум-движок вентилятора поменять..По схеме-микрики и катушки..чему там ломаться-то..
PPS В жестянках фреон ваще никогда не покупаю, ибо в большинстве случаев там непонятная шняга вместо фреона. Два раза проверял анализатором по просьбе кента, оба случая-г.вно без палочки..
Сказанул, чему ломаться - мой напарник (который не ремонтировал их, но имел ключи) за "отдельную плату мясом" накрутил их среди лета на-полную, и к утру три из 4-х аппаратов заморозил, вплоть до того, что порвало дюраль, погорели катушки, вывернуло сальники, раздавило микрики... Визгу на конвейере было выше крыши, пришлось бросать все и трое суток из чермета восстанавливать чермет.сильно сказано..
PS А ваще, насколько помню, хол. агрегаты на АТшках и АВшках практически не приходилось ремонтировать, максимум-движок вентилятора поменять..По схеме-микрики и катушки..чему там ломаться-то.. ...
Ну и потом, чтобы снизить его возможности без потери вида, пришлось поиграться с внутренними настройками термиков, до чего он не дошел и сейчас)))) Старые газавтоматы, а их было два, со стажем лет 18, секс мне предлагали регулярно))))
Вот с агрегатами, кстати, проблем почти не было, уверен.
Купи петуха , с такими знаниями он тебе очень пригодится.
В тему - есть возможность тысяч за 10 выкупить 40-литровый баллон р-12го, можно скинуться. 8(915)223-50-40. Мск.
Ваши права
Социальные закладки