Помогите дилетанту. Ремонт или замена

[guliv]

Здравствуйте, уважаемые форумчане,специалисты,эксп ерты. Проблема в том, что на 8-ом году службы сплит LG А12LHB (LS-H126PBC0) перестал охлаждать. Чистка, дозаправка газа (r-22) помогла, но через день все повторилось. Осмотр и замеры показали, что «накрылся» компрессор. У меня возникло 2 варианта решения проблемы.
Первый- заменить на 18й Samsung или LG (цена в нете около 500 дол.) используя старую трассу (длина около 5м). Плюсы этого варианта : усиление охлаждения (12й слабоват для студии с кухней S=38м.кв. и высотой 3м, в жару без охлаждения прогревается до 30-35 град.) и сохранение ремонта (не нужно прокладывать новую трассу). Но почитав форум, пришел к мнению, что надежность и очистка старой трассы является основной проблемой (сложность, компетентность и качество работы исполнителя).
Поэтому склоняюсь к другому на мой взгляд более простому и логичному варианту- замене компрессора. Но пока без демонтажа и вскрытия наружного блока определить тип моего компрессора у меня не получается (гугл, яндекс и др.не помогли).
Заранее благодарен за ваше мнение, совет. Возникли вопросы:
1. Так ли страшен, сложен и безнадежен вариант с использованием старой трассы при замене на новый кондиционер?
2. Какой компрессор или аналог соответствует моему кондиционеру или где можно эту информацию найти?
3. Подойдет ли для замены компрессор LG 2520ukmp2ba (qk222pba)? (Поиск дал соответствие для кондиционеров LG : C12LHU C12LHK S12LHP S12LHU)
4. Какой алгоритм работ необходимо или желательно проводить при замене компрессора?
Благодарю за внимание и расчитываю на понимание и снисхождение если мой опус и вопросы окажутся некомпетентными или бессмыслимыми. Просто хочется делать осознанный выбор и по-возможности правильное решение.

[Холандр]

Старую трассу конечно можно оставить, только нужно учесть, если компрессор сгорел, то сажа осела на стенках трубок, на новый кондей нужно будет поставить антикислотный фильтр. В трассе остаётся масло, поэтому новый кондей должен быть заправлен тем же фреоном, что и старый, на 22-м проблематично найти новый.
Если менять компрессор, нужно выяснить причину выхода из строя старого. Если система неправильно подобрана по мощности, то смысла менять компрессор нет, он сделает точно так же как и старый. Компрессор подойдёт любой, похожий по мощности. Отличия могут быть только в расположении трубок, но для специалиста перепаять трубки особой сложности не составляет.
Алгоритм замены следующий: скачиваем фреон, отсоединяем провода предварительно подписав и нарисовав схему подключения, отпаиваем трубки на компрессоре, откручиваем крепления и снимаем компрессор. Ставим новый компрессор, припаиваем трубки, подсоединяем провода, прикручиваем крепления. Припаиваем на линию всасывания кислотный фильтр, вакуумируем систему, заправляем фреон. Примерно так.

[Сергей Р]

В принципе все правильно, только если слабоват по мощности получишь тоже самое. Если ставить большей мощности и на другом фреоне. можно промыть трубы растворителем типа 676, который хорошо испаряется и после промывки продуть до полного испарения растворителя. Это гораздо проще чем менять трубы, да и фильтр на всасе не понадобится

[Вьюга4]

Да если есть ресурсы, то спокойнее все полностью заменить - не настолько это дорого, чем поломка нового сплита из-за предыдущего компрессора. Даже три-четыре дня плясок с поломкой покажутся вечностью, а если так быстро сделать не получится???

[contrminig]

8 лет для кондиционера - уже приличный срок. Если наружный блок в зоне доступа и к нему удобно подбираться, если конденсатор, испаритель, вся электрика и все узлы сплита ещё в приличном состоянии, то, пожалуй, есть смысл заменить только компрессор (на аналогичный по холодопроизводительности), выпаять на всякий случай четырёхходовой, чтоб не залипал, поставить антикислотный фильтр на всас и всё будет хорошо.
Если же кондиционер не обслуживали, всё заросло жиром-пылью-грязью и даже где-то ржа пошла, то стоит задуматься о замене сплита на новый.
На 12 старом блоке, если не ошибаюсь трасса была 1/4 и 1/2 дюйма, так, что новый на 410 можно повесить и 18 блок. Только трассу предварительно хорошенечко промывочным фреоном очистить (как уже было сказано ранее)

[СМЕРШ]

перестал охлаждать

Чистка, дозаправка газа (r-22) помогла, но через день все повторилось.

Это о чем говорит?

Осмотр и замеры показали, что «накрылся» компрессор

Что смотрели, что мерили? Я надеюсь не рулеткой

[guliv]

Холандр, Сергей Р, contrminig, Вьюга4, СМЕРШ огромное спасибо за содержательные и полезные для меня ответы и советы. Попытаюсь, насколько это для меня возможно, ответить и объяснить.
Кондиционер за все его 7 с лишним лет службы обслуживался 1й раз (чистка мною сеток внутреннего блока не в счет). Расположен под 2-х створчатым окном (6 этаж) в полне удобнодоступном месте. Визуально все достаточно чисто (припыленно, но налипшего, жирного, ржавого не заметно). Давление газа было в районе 2-2,5. После дозаправки 4-4,5 и сразу появился холод , но потом на следующий день все равно ,уже не помню, были какие-то замечания,неудовлетворенн� �сть работой кондиционера. Мастер промерял конденсатор и стравил чуть фреон (аргумент- жара на солнце далеко за 40 град.и облегчить работу кондиционеру при нагреве). После этого кондер стал работать: при включении-холод только на «турбо» где-то 10 минут и потом только гонит теплый воздух. Следующее «вскрытие» показало: конденсатор-живой и его параметры в нижних границах допустимого( фан-мотор и его обороты также). Замеры компрессора зл.измерит. инструментами-тестерами: одна из «фаз» или «обмоток» или «сопротивление» или «еще чего-то» (не взыщите за мою «терминологию», просто я далек от данной тематики) не работает. Температура компрессора была 96 град. После охлаждения водой до 42 град. «ничего (клапан или предохранитель) не отлипло». Итог- замена компрессора. Были предложены варианты: замена на подходящий по типоразмеру или производительности на 410м фреоне с перепайкой или заглушкой «каппилярки» или просто демонтировать наруж. блок и сразу же перепаять на месте компрессор (если он будет «родной» или близкий к LG) и всё...Наводящих и более конкретных вопросов я не задал (просто еще не знал). Как теперь понимаю (благодаря уважаемому форуму и сообществу), первопричина поломки (в лучшем случае- просто возраст и довольно напряженный режим работы) не установлены, все «г» в системе или трассе не убрано, что в конечном итоге повлияет на работу или ее продолжительность нового компрессора, а о замене компрессора с 22-го на 410-й вообще молчу... Как всегда, на мой взгляд, просто присутствует человеческий фактор, «синдром исполнителя» или как говорил вождь: «кадры решают все..». Поэтому в очередной раз приходится вникать во все самому, т.*к. разгребать очередной «геморрой» созданный при моем участии ой как не хочется!
Поэтому продолжаю рассматривать и сопоставлять оба варианта решения (замена компрессора или всей сплит-системы), многое будет зависеть от выбора исполнителя (его возможностей и рекомендаций).
Вопросы:
1. Насколько замена всего кондиционера (с 12го на 18й) проще и мене подвержена влиянию человеческого фактора, или наоборот, чем замена компрессора? На весах с одной стороны: очистка, оценка состояния трассы и правильный, качественный монтаж. С другой стороны: неизвестна причина поломки, желательна очистка системы, естественный износ системы, риски подбора и монтажа компрессора (продавец сваливает все на ремонтника, а ремонтник на продавца) , дальнейший напряженный режим работы и т.*д.
2. Является ли антикислотный фильтр «панацеей» от остатков «прошлой жизни» кондиционера как при замене компрессора, так и при замене всей сплит-системы? В каких случаях он помогает и насколько?
Прошу простить за многословность и благодарю всех за понимание и внимание!

[СМЕРШ]

guliv, все как-то скользко, но...

Давление газа было в районе 2-2,5. После дозаправки 4-4,5 и сразу появился холод

Это утечка, которую не устранили, а просто ливанули хладагент.

но потом на следующий день все равно ,уже не помню, были какие-то замечания,неудовлетворенн� �сть работой кондиционера

???

Мастер промерял конденсатор

Давление конденсации или конденсатор компрессора?

и стравил чуть фреон (аргумент- жара на солнце далеко за 40 град.и облегчить работу кондиционеру при нагреве).

Вы его на тепло гоняете? Походу дела они перелили туда фреона или ..., но об этом позже.

После этого кондер стал работать: при включении-холод только на «турбо» где-то 10 минут и потом только гонит теплый воздух.

В режиме турбо он отключает термостат на некоторое время, а потом возвращает в обычный режим. Исправен ли датчик?

Следующее «вскрытие» показало: конденсатор-живой и его параметры в нижних границах допустимого( фан-мотор и его обороты также).

Давление конденсации или конденсатор компрессора???

Замеры компрессора зл.измерит. инструментами-тестерами: одна из «фаз» или «обмоток» или «сопротивление» или «еще чего-то» (не взыщите за мою «терминологию», просто я далек от данной тематики) не работает. Температура компрессора была 96 град. После охлаждения водой до 42 град. «ничего (клапан или предохранитель) не отлипло».

Есть встроенная защита, которой может понадобиться от нескольких минут, до нескольких часов для возврата в исходное состояние. Отдельные кадры успевали поменять три компрессора за это время . Исправен ли четырехходовой клапан? Были случаи когда во время работы он переключался (полностью или частично) сам. Отсюда возрастание нагрузки, температуры компрессора и срабатывание кликсона.

Является ли антикислотный фильтр «панацеей» от остатков «прошлой жизни» кондиционера как при замене компрессора,

Нет!!!
Тебе нужен хороший холодильщик, а не кондижопник, которые только и знают "залить" и "слить". Найди человека, заплати ему, он сделает полную диагностику, тогда и делайте выводы.

[guliv]

guliv, все как-то скользко, но...

К сожалению,подругому не могу, ввиду своего непрофессионализма.

guliv Давление конденсации или конденсатор компрессора?

Кондерсатор компрессора

gulivВы его на тепло гоняете? Походу дела они перелили туда фреона или ..., но об этом позже.

На тепло не использую

gulivВ режиме турбо он отключает термостат на некоторое время, а потом возвращает в обычный режим. Исправен ли датчик?

В обычный режим возвращает, насчет датчика предстоит разобраться.

gulivДавление конденсации или конденсатор компрессора???

Конденсатор компрессора.

gulivЕсть встроенная защита, которой может понадобиться от нескольких минут, до нескольких часов для возврата в исходное состояние. Отдельные кадры успевали поменять три компрессора за это время . Исправен ли четырехходовой клапан? Были случаи когда во время работы он переключался (полностью или частично) сам. Отсюда возрастание нагрузки, температуры компрессора и срабатывание кликсона.

С четырехходовым клапаном неизвестно, нужно разбираться.

gulivНет!!!
Тебе нужен хороший холодильщик, а не кондижопник, которые только и знают "залить" и "слить". Найди человека, заплати ему, он сделает полную диагностику, тогда и делайте выводы.

Абсолютно согласен!!! Чем сейчас и занимаюсь благодаря помощи Вас и Ваших коллег по форуму.
СМЕРШ, огромное спасибо за содержательный анализ и ответы на мои сообщения!!!

[Олег..]

Менял я на 9-ке компрессор, так он гремел (новый) как локомотив. Хорошо, что повис этот подаренный клиентом
кондей у родителей на частный дом, а в многоэтажке-это была-бы жопа. Если будешь менять компрессор и
если не юзаешь кондей на тепло, то пусть выкинут 4-х ходовой ващще. И ставить будет легче и возможная проблема неисправности оного уйдет. Кислотник надо. Че там за таблица Менделеева в системе-хэзэ. Так хоть совесть будет чиста. Но это +150грн.