R13a, muravei77, благодарю! Нашел книгу Лепаева "Ремонт бытовых холодильников" будем учить матчасть!
R13a, muravei77, благодарю! Нашел книгу Лепаева "Ремонт бытовых холодильников" будем учить матчасть!
Всем доброго времени суток. Извините может не по теме, но есть вопрос. Устанавливали инверторный дайкин, после закладки трубы. Размотали концы трубы, а из нее вытекло немного дождевой воды. сухой салфеткой протерли внутреннюю поверхность, до куда достать смогли, отвакуумировали и запустили. Работает. Но терзают сомнения, те осталась ли там на стенке трубы какая нибудь капелька. На сколько это критично. Как лучше поступить в этой ситуации. Спасибо большое за ответ.
Спасибо, а то я распереживался.
Всем доброго времени суток.Есть проблема с влажностью в контуре,точнее говоря с водой в системе.Перезаправляли и запускали кондиционер(не включался 3 года),после чего он после 2-3 минут отключался.Позже вияснилось что проблема с давлением по причине закупорки тонкой трубы льдом----в системе была вода.Откуда она там взялась теперь уже никто не узнает---от этого не легче.Теперь очевидно эта влага и вода полностью в системе и в компрессоре в том числе.Может кто сталкивался с такой проблемой и подскажет как ее решить полегче, если это вообще возможно.Понятно ,что надо продувать азотом,надувать азотом,но как быть с водой в компрессоре?Греть его ,что-ли?Буду благодарен за подсказки.
Если вода в компрессоре , то снимать компрессор , сверлить , сливать масло , промывать и заправлять заново , а потом заваривать отверстие внизу компрессора.
То что вода в компрессоре--это предположительно, но я думаю что она там есть,покуда кондер немного работал и компрессор в том числе.Возможно ли слить масло без сверления,когда-то пробовали через всасывающий патрубок---не получалось--может у кого-то есть еще идеи,может кто-то сталкивался с подобным явлением?Спасибо.
-VASIA-, А почему в двух темах одновремненно про одно и тоже? Непорядок....
-vasia-, а ты бы взвесил все + и - этой возни: если (не приведи, конечно!) вода попала в систему аж три (!) года назад, (а это утечка, и, значит - вместе с парами влаги в систему попал кислород), то в системе полно ржавчины и окислов. сейчас запустишь, а как начнется интенсивная эксплуатация, то весь мусор придет в движение, и у тебя с ним будут в сезон проблемы минимум три раза)))
оговори сразу что делается и насколько, цену возможного доведения до кондиции в будущем - это не твои ошибки в технологиях, а небрежное отношение клиента.
имхо - врезай осушители (гирлянду из 2-3 шт. по 50 гр, расположить горизонтально, выходом чуть вверх), вместе с фреоном пусти и азотик при +0,5 бар, гоняй через контроллер с остановками сутки, потом перепаивайся под нормальную работу. но поскольку модель не указана, то все риски связанные с моей технологией - на твоей совести)))) такой прогон позволяет собрать в фильтрах не только влагу, но и мусор. Только фильтра потом не выпаивать, а вырезать...
Социальные закладки