Страница 42 из 57 ПерваяПервая ... 32404142434452 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 821 по 840 из 1126

Тема: безопасность в авиации

  1. #821
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sur Посмотреть сообщение
    Первое сообщение было утром, что самолёт исчез через 20 мин...

  2. #822
    Повелитель хроносферы Аватар для Fixfreezer
    Регистрация
    20.06.2016
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Интересно, оборудован ли этот 154й ACARS ? Тогда до подьема самописцев можно было делать предварительные выводы...

  3. #823
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Первое сообщение было утром, что самолёт исчез через 20 мин...
    Вот Борт .jpg

  4. #824
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    В Сети появилось видео, снятое уличной камерой видеонаблюдения во время катастрофы Ту-154 близ Сочи. На ролике отчетливо видна яркая вспышка в небе. Далее: https://news.rambler.ru/video/356869...ource=copylink

  5. #825
    Мастер Андрей
    Регистрация
    01.11.2008
    Сообщений
    4,287

    По умолчанию

    На ошибку экипажа не похоже. Пишут, что пилот- тот военный лётчик. который посадил неуправляемый самолёт в 2011 году.

  6. #826
    Покемон
    Регистрация
    25.10.2009
    Сообщений
    2,767

    По умолчанию

    Пишут что он штурман

  7. #827
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sur Посмотреть сообщение
    Я тоже видел упоминание про 2 минуты:
    Разбившийся самолет Ту-154 пропал с радаров уже через 2 минуты после взлета. Это сообщил официальный представитель Минобороны Игорь Конашенков.
    , это не более 2-х километров от земли. И время исчезновения я видел упоминание про 5:27.
    и еще:
    вероятной причиной крушения все-таки стала критическая неисправность лайнера, с которой не смогли справиться пилоты во время набора высоты.
    Последний раз редактировалось Вьюга4; 25.12.2016 в 20:29.

  8. #828
    Покемон
    Регистрация
    25.10.2009
    Сообщений
    2,767

    По умолчанию

    В 1972м причину не установили

  9. #829
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Я тоже видел упоминание про 2 минуты: , это не более 2-х километров от земли. И время исчезновения я видел упоминание про 5:27.[/B][/B][/B][/B]
    и еще:
    Таким образом время от момента взлёта до момента возвращения на землю колеблется от 2-х до 20 мин по оценкам "экспертов"... да, высота в авиации измеряется в метрах (международная-футах), но никак ни в киломерах... так, для заметки.

  10. #830
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Да там как обычно кругом разночтения: про тот же тот же вылет пишут и в 5:25 и в 5:40, вот вам и разница в 15 минут.
    Кстати, в последних сообщениях уже говорится о том, что экипаж успел срочно развернуть самолет назад, в аэропорт, перед тем, как машина упала в воду.

  11. #831
    Мастер
    Регистрация
    11.11.2009
    Сообщений
    3,466

    По умолчанию

    То, что самолеты сами не падают, это и так понятно.
    Сейчас можно сколько угодно гадать о причине падения.
    До тех пор, пока не будет расшифровок самописцев - все сказанное - не более, чем сотрясение воздуха.

  12. #832

    По умолчанию

    ...Терракт, но об этом вы никогда не услышите...((

  13. #833
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Уже есть конкретная версия о смещении груза и децентровке в момент подъема: есть свидетели, что самолет необычно долго летел горизонтально не задирая нос. Кстати, такое смещение груза могло бы спровоцировать детонацию груза - самолет ведь не гражданский, и кто знает, что там грузилось. Про разлет осколков на 15 км (это получается, что до самой Абхазии, что ли???) мне не сильно вериться - скорее всего их разнесло по поверхности течение, а не сила взрыва. Я представляю мощность такого взрыва, его наверняка услышали бы за 6-10 км от эпицентра, но этого не замечено. А вспышка в ночи, засвеченная видеокамерами произошла на полчаса позднее падения лайнера.
    Уже есть видео с регистратора, его изучают в ФСБ РФ: https://ria.ru/incidents/20161226/14...=rian_partners
    Кстати ансамбль летел в двух самолетах, просто в этом находился основной костяк коллектива: http://www.kuban.kp.ru/daily/26624.7/3641805/?from=smi2

  14. #834

    По умолчанию

    Может когда нибудь и видео объективного контроля увидим.

  15. #835
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Северянин9 Посмотреть сообщение
    Может когда нибудь и видео объективного контроля увидим.
    Ты хоть примерно представляешь, что это такое... плёнка "Автоматического регистратора параметров полёта" и проволока бортового магнитофона ? И ещё хочу спросить: "Зачем оно тебе нужно"?
    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    Уже есть конкретная версия о смещении груза и децентровке в момент подъема: есть свидетели, что самолет необычно долго летел горизонтально не задирая нос.
    На взлёте груз будет смещаться назад (положи в машину холодос и стартани порезче), только заднюю дверь не закрывай... А если груз сместится назад, то как раз нос самолёта пойдёт вверх... Однако...
    Последний раз редактировалось Charli; 26.12.2016 в 23:36.

  16. #836

    По умолчанию

    Имел ввиду видео с башни диспетчера. обычно взлет и посадку снимают. Если не так выразился звыняюсь.

  17. #837

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Charli Посмотреть сообщение
    Ты хоть примерно представляешь, что это такое... плёнка "Автоматического регистратора параметров полёта" и проволока бортового магнитофона ?
    В далеком 1990 закончил школу техников по специальности радиооборудование летательных аппаратов.

  18. #838
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Северянин9 Посмотреть сообщение
    В далеком 1990 закончил школу техников по специальности радиооборудование летательных аппаратов.
    Ну и...? Эт я о бортовых магнитофонах...

  19. #839

    По умолчанию

    МС-61 МН-61

  20. #840
    Мастер
    Регистрация
    01.08.2012
    Сообщений
    6,681

    По умолчанию

    Добавлю к загрузке борта: самолёт способен взять 180 пассажиров, коммерческая нагрузка его 18тонн. Перегруз (в конкретном случае) был-бы, если каждый пассажир взял-бы с собой примерно 100 кг чемоданов, а это нонсенс...

Страница 42 из 57 ПерваяПервая ... 32404142434452 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Пожарная безопасность
    от приборист в разделе Юридический отдел
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.05.2017, 01:07
  2. С Днём авиации!
    от Wladimir56 в разделе Праздники и поздравления
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.08.2015, 05:57

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •