FR-660

[ast262]

Всех приветствую! ДЭУ FR-660 полный no frost, широкий с двумя вентиляторами в морозилке, электронный, компрессор PL28YE на R12-200гр. Проблема такая: испаритель набирает -17 только в самом начале, в первом колене. Дальше температура по испарителю повышается и в середине набирает только 0 градусов и выше, далее в докипателе -10. Поменял фильтр, заправил R134 - 160 гр, ситуация не изменилась, низкое давление ушло в вакуум. Поменял капилярку - ситуация не изменилась, поменял компрессор, тоже самое. Конденсатор прогревается нормально. Слабо верится, что может быть засор в испарителе, т.к. он достаточно широкий по диаметру. Кто-нибудь может подсказать в чем может быть причина?

[frans]

Сколько и какой капиллярки приделал, как заправлял?

[R13a]

ast262, как тебе сказать "Поздравляю Шарик , ты балбес " ? У 12 и 134го масло несоместимо ! Засор не только в КТ , но и в конденсаторе бывает.

[Вьюга4]

Ток не мерял? - может и оттайка работает в паре?

[ast262]

Ток не мерял? - может и оттайка работает в паре?

Это исключено, проверял.

[Дід Мороз]

Конденсатор прогревается нормально.

не будет он нормально прогреватся при таком

низкое давление ушло в вакуум

[ast262]

ast262, как тебе сказать "Поздравляю Шарик , ты балбес " ? У 12 и 134го масло несоместимо ! Засор не только в КТ , но и в конденсаторе бывает.

Спасибо, в курсе)) Но до меня уже его заправляли 134-м.

[ast262]

не будет он нормально прогреватся при таком

добавлял 15гр R600, кондер прогревался до фильтра

[R13a]

Но до меня уже его заправляли 134-м.

Хреново , каша в конденсаторе уже есть , мыть надо.

[ast262]

Сколько и какой капиллярки приделал, как заправлял?

3,7 метра - 0,7 диаметр

[ast262]

Хреново , каша в конденсаторе уже есть , мыть надо.

А откуда она изначально взялась, когда до меня еще лазили? Разве такое возможно на дэу с R12 ?

[muravei77]

каша в конденсаторе уже есть

в голове тоже каша..

[ast262]

Хреново , каша в конденсаторе уже есть , мыть надо.

Кстати, слил немного масла из старого компрессора, оно слегка-слегка желтоватое, но не коричневое.

[wwn]

А кт где проложил, старую похоронил?

[ast262]

А кт где проложил, старую похоронил?

Проложил по корпусу (он металлический), немного обмотал обратку. Старую аккуратно отрезал, можно и восстановить.

[R13a]

в голове тоже каша..

На 12м встречал отложения в конденсаторе , растворяемые скипидаром , вылезала эта масса потом колбасой . Масло при этом не почернело , а осталось желтоватым , как и было , просто вода в систему попала и такая гадость получилась.

Проложил по корпусу (он металлический), немного обмотал обратку.

КТ колечком у испарителя , а остаток у фильтра надо было сделать , иначе обратка мёрзнет . а температуры нет. В испарителе также может быть масло , нафигяченное с перегретого компрессора.

[Master-holoda]

Всех приветствую! ДЭУ FR-660 полный no frost, широкий с двумя вентиляторами в морозилке, электронный, компрессор PL28YE на R12-200гр. Проблема такая: испаритель набирает -17 только в самом начале, в первом колене. Дальше температура по испарителю повышается и в середине набирает только 0 градусов и выше, далее в докипателе -10. Поменял фильтр, заправил R134 - 160 гр, ситуация не изменилась, низкое давление ушло в вакуум. Поменял капилярку - ситуация не изменилась, поменял компрессор, тоже самое. Конденсатор прогревается нормально. Слабо верится, что может быть засор в испарителе, т.к. он достаточно широкий по диаметру. Кто-нибудь может подсказать в чем может быть причина?

Интересно как ты сделал теплообмен когда поменял капиллярку ???

поздно написал

При таком раскладе как у тебя установлена капиллярка он никогда в режим не войдёт!!!

Востанавливай всё как было, мой систему, меняй компрессор по любому у него уже потеря производительности после таких экспериментов после игры с 134.

[ast262]

На 12м встречал отложения в конденсаторе , растворяемые скипидаром , вылезала эта масса потом колбасой . Масло при этом не почернело , а осталось желтоватым , как и было , просто вода в систему попала и такая гадость получилась.


КТ колечком у испарителя , а остаток у фильтра надо было сделать , иначе обратка мёрзнет . а температуры нет. В испарителе также может быть масло , нафигяченное с перегретого компрессора.

А как промыть систему? ни разу этого не делал...

[ast262]

Интересно как ты сделал теплообмен когда поменял капиллярку ???

поздно написал

При таком раскладе как у тебя установлена капиллярка он никогда в режим не войдёт!!!

Да не в капилярке дело... Давление ниже нуля.

[Master-holoda]

Давление ниже нуля.

Ну ииии !!!