Морозильный ларь Derby
Подскажите. Может, кто знает, какой родной компрессор устанавливался на морозильный ларь Derby с глухой крышкой? Длина 180 см. Был установлен компрессор NE6210E, каким газом заправляли неизвестно может и 12. Со слов клиента после замены отработал 5 лет.
DSG47891.jpgDSG47893.jpg Шильдик на морозилку.
Да уж, "чумаченький спец".... Если крышка реле была снята до твоего прихода, то выбивало летом по тепловой.
Имхо - сюда просится 1130Z.
Вьюга4, Спасибо.
Приехав по заявкам в деревню попал еще на две, а НТкомпрессора закончились и подбирать было не с чего , остались СКО - 200 Слезному клиенту заменил без гарантии на 200 с заправкой 12. Ох и помучился систему промывать. Хорошо что клиент адекватный попался, да и продукцию надо было спасать. В квитанции отметил замена по просьбе на компрессора не соответствующие по мощности и произошла такая ситуация и клиент ознакомлен и претензий не имеет.
Просто интересно, какие там стояли.
Ларь на 600 литров - 1130Z маловат. TECUMSEH AE1412Y - идеальный вариант, ну или его аналоги Danfoss SC 18 F или Aspera NE 2134Z. А Атлант СКО200 на 350 максимум 400 литров нормально тянет (Derby ЕК35-F35-ЕК40-F40)
Это зря. НЕльзя идти на поводу у клиента. Он не знает,а ты доходчиво не обьяснил.ВИноват будешь ты,когда там N -количество мяса протушнет..СК 200 там вообще не о чем..Сообщение от Zinik
баранщегов я бы... ну да ладно.. а стоял там данфосс изначально или 15 или 18. сорри по памяти-как то так.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Полезный объем у него 507 литров, а не 600, от этого и отталкивался.
не всегда всё по объёму-я нехило нажигался на этом..
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Ну по крайней мере хоть какая-то оценка, а не тупое сование СК-200. в любой ларь, хоть на 12-м, хоть на 134а, или 404а...
Щас вот АСС малой мощности поперли ставить в коммерчемкое оборудование, в надежде, что пронесет.
Ничего необычного от этого не бывает - горят также, как и горели.
бытовушнег-коммерческое оборудование-баран-смерть МК-попадание на бабло-нелепые отмазки-всё равно попадание на бабло...)) нех@й лезть с "бомжаццкими" понятиями в надежде сорвать бабосов... с начало двухтысячных вымораживают эти "гуманоиды".. SC15F-да по х@ю..всё равно двухсотый(!) баран.. достали суки.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
ТОчно.ТОлько сегодня на ларь Ока... вызывали .Длиной 1.2 м 66 АСС стоял(не родной ,естественно). .Даже реле почернело..
У нас хуже: компрессора ввиду своей надежности умирают долго, при этом постепенно выделяя в систему продукты горения или распада. И чаще всего такая смерт чревата загрязнением фильтра или капиллярки в лучшем случае. В худшем - полное загрязнение системы, это трах на ближайшую неделю обеспечен. В межсезонье вроде как за счастье любая работа, но - летом?!?
Вот по этой причине ставится вентилятор на обдув , даже если его там никогда не было.
Если б ты в моем кругу"поставил"...(((((
Приходил тут такой ларь, с поставленным левым компрессором, и притуленным вентилятором, я с частичным засорением в нем наверное месяц бился! Тот мастер наверное от икоты устал, столько я его поминал "незлим тихим словом"...
Случаются такие случаи, когда клиент согласен на такую замену. Ему выгодней поиметь мизер дохода, чем уйти в большой минус. Сама деревня находится в 200 км от города это 5 часов езды практически по одному бездорожью в Васюганских болотах. Пока раскатываешься и продукция у него пропадет. Знают если уедет, то назад уже никто не приедет.
Да уж, разогнаться по бездорожью до 40 км/час, это постараться надо! ))))
Бездорожье не сразу же за городом начинается, есть более менее "нормальная дорога" попадается.
Именно на этой модели КТ ( тонкая ) , такая же как и на ЕК 35 и выше предложенные явный перебор …
Доброго времени суток уважаемые форумчане!привезли в ремонт Derby EK40 установлен NE1130Z -потеря производительности компрессора.какой родной должен стоять компрессор.DSC_0000096.jpgDSC_0000095.jpgDSC_0000097.jpgDSC_0000098.jpg
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки