Haier девятка, обмерзает капиллярка.

[SerB]

Там внутри как правило пластиковый шарик, поэтому если распаивать - то очень быстро.

обычная мокрая тряпка и ффсё...А потом промывай, продувай сколько влезет. Пипец проблема.

[rolss]

обычная мокрая тряпка и ффсё...А потом промывай, продувай сколько влезет. Пипец проблема.

Очень большая лотерея. Лучше убрать этот узел, оставив только холод

[frans]

Да хоть двух-ходовой один-хрен надо охлаждать. Без него не будет холода или оттайки.

[frans]

Очень большая лотерея. Лучше убрать этот узел, оставив только холод

Ну дык инженеры производителей думают по другому.

[ws4]

имхо не факт что дело в нем, может и капиллярки подзабиты

[frans]

Пускай все думают, что забиты капиллярки. Тока я не понял на каком он фреоне?
А вы о чём думаете?

[Gelezis]

rolss,
Че ти ипешь мозг себе и людям? Разрежь такую хрень. С мертвого сплита и на стол народу..

[sne]

Уважаемый sne!
Я так понимаю, что Вы тоже немного далеки от конструктивных особенностей кондиционера

Уважаемый

rolss,конечно до Ваших знаний мне ещё очень далеко,однако называть обычный обратный клапан двухходовым,я к сожалению пока ещё не додумался.

[sne]

Правильно. Внутри стоит клапан. При переключении на тепло давлением фреона положение клапана меняется и газ идет по другому пути.

И служит он кстати,не для этого.

[R13a]

rolss, всё что я вижу на форуме - твои комментарии к постам и тихое поддакивание , а какой ты там мастер - не видать , может быть вообще никакой. Ничего путного никогда не сказал.

[сева1]

сева1
Придумали тоже название - паук... Это не фильтр,а обычный обратный клапан, в одну сторону фреон идет через одну капиллярку, в другую через две. Там внутри как правило пластиковый шарик, поэтому если распаивать - то очень быстро.

вот спасибо, расставили точки над i , я так и представлял его функции и конструкцию... припаял штуцера с обоих концов и продул 600-ым газом... отдал кондейщикам, жду когда отчитаются о результате. реально прохождение было очень малым, и как будто продавило пробку фреон под давлением азота пошел бодренько...

[rolss]

rolss,
Че ти ипешь мозг себе и людям? Разрежь такую хрень. С мертвого сплита и на стол народу..

Уже резал. Поэтому и рассказываю. Народ не верит. Умное название этой штуки check valve. Обеспечивает нормальный перепад давления между испарителем и конденсатором при изменении режимов"холод" и "тепло" . Внутри находится пластиковый конус. При изменении направления движения фреона клапан включает дополнительную каппилярку. При пайке мокрая тряпка может не помочь, т.к. пластик легкоплавкий и зазор очень маленький.

[сева1]

rolss, я одну такую когда-то таким образом убил, потом стал думать что это и для чего оно, почему так странно капиллярки в него впаяны... тогда и понял что внутри должен быть клапанок для изменения длины капиллярки при изменении направления движения фреона... потом долго искал замену, с трудом нашел...