Сделал себе такую:1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg
Принцип: выкрутил основной манометр, изготовил под него гайку с отводом под заправочный шланг. Во время заправки по манометру контроль кол-ва заправки. После заправки закрываю подачу и открываю редуктор, происходит падение давления в шланге и закрывание ниппеля в маленьком баллоне, после этого можно откручивать шланг. Баллоны Castolin со снятым верхним кольцом на ниппеле (защита от заправки, типа)). ), заправляю 70 кг. ( с завода идут 120 кг.).