Приспособа для заправки кислорода
Сделал себе такую:1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg
Принцип: выкрутил основной манометр, изготовил под него гайку с отводом под заправочный шланг. Во время заправки по манометру контроль кол-ва заправки. После заправки закрываю подачу и открываю редуктор, происходит падение давления в шланге и закрывание ниппеля в маленьком баллоне, после этого можно откручивать шланг. Баллоны Castolin со снятым верхним кольцом на ниппеле (защита от заправки, типа)). ), заправляю 70 кг. ( с завода идут 120 кг.).
Есть и заводские переходники уже с манометром. У меня такой ток. на работе. Потом сфоткаю скину.
Чевото страшно с такими баллонами связываться
У него стенка 3мм. И дую всего 70.Сообщение от Yurist
Чевото страшно с такими баллонами связываться
У меня такие (большие кислородные баллоны) на работе, передуваю без редуктора, выравниванием давлений: "баллон-баллон". Знаю шо низзя, но так научили. Баллоны соединяю переходником из медной трубы с двумя гайками с двух сторон. Большие баллоны заправляют на кислородной станции, как правило после заправки в большом баллоне 60-80 атмосфер.
Та больше, наверно...
Дурют, недовес. Раньше заправляли 150-160 атм. Сейчас по-меньше , но не до такой же степени !
Также делаем. Переливаем дома из большого в маленький с выравниванием давлений. Но когда переливаю, то для верности отворачиваю голову в сторону (шутка).
да почему нельзя то.. рефко (и не только оно) и переходины спецовые делает))
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
sahholod, чет заморочно мне кажется - чего не сделать сразу переходник из баллона в баллон с манометром? Да и шланг под вопросом - я понимаю, 28 МПа держит, НО это кислородный шланг? при заправке шланг нагревается и как он поведет себя именно в кислородной среде?
после заправки чего? на кислородной станции большого или после заправки тобой маленьких неоднократно? для первого случая - 60-80 атм - это либо ппипец как дурят, либо выкинь манометр... уменя свежезаправленный порядка 140 атм обычно
а зачем больше с уменьшением диаметра баллона и толщина стенки уменьшается (т.к. меньше сила давления на стенку), а у 40-литрового 8 мм
Андрей, пользуюсь год, вроде ничё. Шланг с гидравлики сказали на кислород пойдёт, армирован металлом. Нагрев шланга не замечал, делал специально для литровых кастолиновских баллонов. Редуктор, шланг- готовые заводские решения мне больше импонируют в таком опасном деле, как манипуляции с кислородом. )))
2012-03-11 15.08.36.jpgА почему нельзя? Есть заводские переходники.
с манометром как то уверенней себя чувствуеш.
во у меня такойже переходник. и не надо что то мострячить.
Самое тосам такой пользую!
Кстати castolinовская сварка очень экономична, баллон маппа на 7 кислородных, кислородный на 10 замен компрессора ( приблизительно)
Фига се вас имеют. А мы то на нашего заправщика всея города ругаемся и кидаемся тухлыми яйцами. Травит по 120 в баллон. Иногда жадность отступает и дает до 140)
sahholod, можно поподробнее, что за резиночка? Где и как ее выковырять. Для "дэбилов", с картинками)
я меньше 150 не встречал в городе..Ишшо и привозят прям в гараж.
У нас 150 атм и не грамма меньше. Да и у нас заправляют на глазах у зака, ну если у него не десятки баллонов. Когда мне заправляют дают до 160, после остывания
150! Весь процесс нахожусь в трёх метрах от баллона своего и все манипуляции вижу.
egoiste, с телепона не получается скинуть дома с компа сделаю.
DSC_0024.jpg
egoiste, на фото шток, на нём одето резиновое кольцо. Тонкой иглой ведёшь по штоку, поддеваешь кольцо и вытягиваешь его наружу.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки