Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 29

Тема: Переход пропана из жидкой фазы в газообразную.

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию Переход пропана из жидкой фазы в газообразную.

    Вопрос к специалистам.
    Подскажите получу ли я эфект перехода пропана из жидкой фазы в газообразную в случае:
    Прпан из балона по трубке д6 в сжиженом состоянии через тройник д8д6д8 попдает в две паралельные трубки д8 закрученные в змеевик и на выходе через такой же тройник обратно в трубку д6. Получу ли я после прохождения первого тройника испарение пропана и поглощение тепла или входящий диаметр д6 нужно занизить до меньшего значения?
    Спасибо.

  2. #2

    По умолчанию

    нарисуйте лучше схему, и расскажите для чего это нужно.

  3. #3

    По умолчанию

    Сори, но с пропаном не опасно? Я новичок конечно в переходах.

  4. #4
    Демагог с Большой буквы ) Аватар для Вьюга4
    Регистрация
    29.08.2008
    Сообщений
    13,783

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от yarcherilo Посмотреть сообщение
    Вопрос к специалистам.
    Подскажите получу ли я эфект перехода пропана из жидкой фазы в газообразную в случае: ...
    А Вы сами прикиньте - процесс перехода возможен при наличии:
    - жидкого пропана (или бытовой ПБС?)
    - полости для испарения при подаче туда ЖП
    - возникновение перепада давления между ЖП и выходом из полости
    - своевременная утилизация ГФ из полости пропорционально заданным параметрам.
    Вроде так.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Простите я не до понял третий пункт?

    Газообразная фаза через тройник с выходным д=6 уходит на редуктор и далее в двс.

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Вьюга4 Посмотреть сообщение
    А Вы сами прикиньте - процесс перехода возможен при наличии:
    - жидкого пропана (или бытовой ПБС?)
    - полости для испарения при подаче туда ЖП
    - возникновение перепада давления между ЖП и выходом из полости
    - своевременная утилизация ГФ из полости пропорционально заданным параметрам.
    Вроде так.
    Впринципе насколько я прикидывал обладая кое какими познаниями должно работать.
    Но мои познания поверхностны.
    Поэтому я и советуюсь. Работоспособна данная схема или может для ответа не хватает данных по внутреннему объему змеевика и давление на входе в змеевик и на его выходе?

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    15.08.2009
    Сообщений
    3,294

    По умолчанию

    yarcherilo, опиши зачем тебе это надо и получишь более развернутый ответ(куда змеевик). хошь холодильник забубенить для ....какой жидкости?

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    я хочу чтобы жидкий пропан-бутан из балона находящегося в багажнике автомобиля по трубке д6 попадал в подкапотное пространство там заходил в пластиковую трубу канализационную д100, в ней через выше описанный тройник д8д6д8 проходил через двойной змеевик из медных трубок д8 и на другом конце трубы д100 через такой же тройник сходился в трубку д6 и уходил на редуктор а затем в двс.
    при этом труба д100 при помощи колен входит в салон автомобиля и при помощи 12v вентиляторов учавтвует в рециркуляции воздуха. как я считаю именно в трубе в результате перепада давления в месте первого тройника пропан-бутан должен переходить из жидкой в газообразную фазу и поглощать тепло нагнетаемое вентиляторами из салона автомобиля.
    вроде так!

  9. #9

    По умолчанию

    Хреновая затея! Но можете попробовать))

  10. #10

    По умолчанию

    это ж сколько пропана жрёт двигло? иль он в 5 литров обьёмом? на жигули не канает, мало пропана испаряться будет и в салон почти ничё не долетит!

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Попробую подругому задать вопрос у меня на входе диаметр 6 мм и на выходе 6 мм это допустимо или на выходе должен быть больший диаметр?

  12. #12

    По умолчанию

    Для чего это нужно? У вас же есть для этого редуктор! Или вы хотите использовать испаряющийся пропан как кондиционер в автомобиле?

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Я не пойму не ужели это не написано в этой теме. Да и какое это имеет значение.

    Я четко и ясно спросил будет ли в данной конструкции в конкретном месте переход из одной фазы в другую и все!!!

  14. #14

    По умолчанию

    Нет, перехода не будет. Для перехода в газообразное состояние нужен дроссель, разница давлений. И все))

  15. #15
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Спасибо. )
    Теперь если можно подробнее про дроссель

  16. #16

    По умолчанию

    Гидравлический дро́ссель — регулирующий гидроаппарат, предназначенный для создания гидравлического сопротивления потоку жидкости. Дополнительное гидравлическое сопротивление создаётся за счёт изменения проходного сечения потока жидкости. Изменением гидравлического сопротивления гидродросселя создаётся необходимый перепад давлений на тех или иных элементах гидросистем, а также изменяется величина потока жидкости, проходящего через гидродроссель.

  17. #17
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Если я правильно понимаю нужно на входе в змеевик диаметр 6 мм заузить до меньшего значения?

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Вот цитата из википедии
    "Гидравлический дроссель Гидравлический дро́ссель — регулирующий гидроаппарат, предназначенный для создания гидравлического сопротивления
    потоку жидкости. Дополнительное гидравлическое
    сопротивление создаётся за счёт изменения проходного сечения
    потока жидкости. Изменением гидравлического сопротивления
    гидродросселя создаётся необходимый перепад давлений на тех
    или иных элементах гидросистем, а также изменяется величина потока жидкости, проходящего через гидродроссель."

    Если я не ошибаюсь переход трубы с одним сечением на трубу с сечением втрое превышающий изначальное и будет являться этим дросселем. Другой вопрос может надо выходную трубу использовать не 6мм а больше? Или я ошибаюсь?

  19. #19
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    кондея в "симбиозе" с газовой системой не получится. это где то жевали уже. не получится и всё-нет того расхода ПБ..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  20. #20
    Пользователь
    Регистрация
    22.07.2012
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Ребята а автомобильный холодильник получится?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. перелив в жидкой фазе СО2 ???
    от lovky в разделе Инструмент
    Ответов: 216
    Последнее сообщение: 10.03.2022, 05:56
  2. Состав промышленного пропана
    от unclestepa в разделе Расходные материалы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.11.2013, 21:04
  3. Подали 3 фазы на дом
    от gerakl в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.10.2012, 05:36
  4. Две фазы на холодильник Lg
    от mix-ser в разделе LG - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 00:02
  5. почему дозаправка в жидкой фазе
    от штирлиц в разделе Расходные материалы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 06.08.2010, 00:12

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •