Всем доброго дня!
Авто Honda Accord EX 2003 (американка) кондей на 134-м газу (550г)
В прошлом году демонтировал потекший шланг от компрессора к конденсатору, в монтажные отверстия вставил пробки из ткани, так и ездил с год, не давно посмотрев цены на шланг
решил попробовать нахимичить, взял родной, обрезал алюминиевые концы, насадил дешевый шланг рассчитанный на давление в 30атм и затянул его хомутами по два на сторону. Все собрал. Течь! Стал искать, нашел - в соединение конденсатора и осушителя (резинки травят) разобрал, почистил, собрал, проверил - опять течь, теперь в соединении другого шланга с компрессором, опять разобрал, почистил, собрал - вроде не травит, манометр радует. Свакумировал не долго, заправил грамм 100 (были остатки с позапрошлогодние) для пуска-пробы, давление в системе эти граммы создали в 6 атм., завел - не включается муфта (может проводку датчика конденсатора повредил при снятии конденсатора, был один раз "дёрг", но вроде внешне все цело). То ли давление мало для включения муфты, то ли все таки серьезная неисправность образовалась (раньше кондей работал, до заправлял каждый год, но работал, правда последнее рабочее время шум был в компрессоре, но я надеюсь что это из-за воздуха-влаги в системе, по крайней мере хочется на это наедятся.)
Дайте совет как проверить в чем дело?
Социальные закладки