Сегодня у меня день стекловаты,у Зила -63 компрессор навернулся и хотят менять а вот второй экземпляр Зил -64 посложнее.Утечки не нашел ,19 очков дал стрелка в течении двух часов даже не дернулась.Заправлять стал а испаритель МК не протягивает,змейка полностью обмерзает .Отрезал капиллярку засора нет!Меняли года два назад испаритель МК после этого он так и работает как хозяин говорит,то есть холод набирает не за счет своей капиллярки а от обратки испарителя ХК.Вопрос вот в чем ,фреон должен идти по двум капиллярам одновременно(впаяны приход и выход на МК в одной десятке),за счет чего фреон поступает на МК если ему легче по испарителю ХК пролететь.Думаю намудрили где то ,нужна схема или фото где сходятся капиллярки.