оконный кондиционер на грузовик.
ребят растолкуйте пожалуйста плюсы и минусы такой идеи. берем оконный кондиционер и ставим на крышу грузовика. (варианты положить его лежа. будет ли вода(конденсат капать?) поставить стоя и сделать воздуховод.) ставить думаю в пластиковый автомобильный багажник. хватит ли одно киловаттного бензогенератора на его питание? сильно не пиннайте. я водитель. но уж очень достает жара сутками на стоянках.
В борьбе с жарой все варианты хороши.Ставить однозначно как стоит на окне,с разделением внутренней и внешней стороны.Модель оконника давай
оконные кондеи на трясучки на дорогах не рассчитаны!!!Сами сделайте вывод!!!
с моделью еще не определился. в леруа мерлен видел какие то китайские по 4 тыс руб.
а чему там ломаться? от тряски? я так понимаю 2 радиатора и компрессор. телевизор, микроволновка не ломается ж.точней не сильно часто ломается.
просто для фуры специализированный на крышу стоит от 90 тыр. и акумы за 2 часа в ноль. вот и появилась мысль.
в телевизорах нет механической части чтоб трестись..если только платыСообщение от Андрей чук
компрессору и трубкам высокого давления .
Это не идея , это попахивает клиникой. Хотя ... у нас в стране больше половины идиотов, так что удивляться бессмысленно.
От вибрация на местах пайки трубки трещины появляются как итог фреон убегает.... 4 тыс нормальная сумма для эксперимента.Напиши каков будет опыт
На кондиционере обязательно есть на бирке и рабочий ток (например 6,6 А) и пусковой (значение больше). Вот по этому бОльшему току и подбирайте генератор.
Но... обратили внимание, что никто так не делает? Все такие правильные и готовы отдавать "лишнюю" сотку?
и ещё генератор +
Так что + бензин и возможность пожара. Бензогенератор не рассчитан на тряску и работу при движении, возьмут то опять самый дешевый.
У нас стоят на эксковаторах, от тряски лопаются трубки. Каждые 2-3 недели пайка+заправка.А бывает и уронят,зато запчасти есть.
ну сплит системы давно на газели городят. на передвижные дома. на ходу не сильно интересует работа. гораздо важнее на стоянке. Вы видели стоянки дальнобоя? квадратный километр без единого дерева. и стоять там приходиться по несколько суток. ладно это лирика.
если на кондее написано 650 ватт это то ток что он потребляет? или ? трубки лопаються на радиаторах (сами радиаторы) или которые между ними. их можно заменить на шланги? где делают шланги до 200 ат я знаю.
зы почти никто не покупает их за 100. их на всю москву 2 фирмы торгует. они либо есть в комплектации авто либо загорают на солнышке.
Сплит семерку заколхозить, и бензогенератор грамотно подобрать. 10+10 где то в 20 тыр. должно уместиться., а может и дешевле.
Оконник на фоне сплита будет унылым говном.
видел как на газель на крышу за место люка устанавливали кондиционер принцип работы как и у оконного кондиционера только компрессор там стоит 12вольт.насколько помню обошлось ему тогда 40тыщ
видел как на газель на крышу за место люка устанавливали кондиционер принцип работы как и у оконного кондиционера только компрессор там стоит 12вольт.насколько помню обошлось ему тогда 40тыщ
подскажите а бывают компрессоры на 12 или 24 вольта? можно ли его поставить за место штатного в оконник?
за 40 тыс это не кондиционер а охладитель. работает на воде. понижает температуру на 10 градусов от уличной. кондиционер от 90 начинаеться.
а чем сплит отличаеться от оконника? в смысле у меня кабина 6 м3. мне я думаю и оконника то много.
У оконника вентилятор наружный и внутренний, крутятся на валу одного двигателя, т.е. синхронно. У сплита эти блоки разведены раздельно (только две трубки их соединяют и электропроводка), и вращение в блоках может иметь свои самостоятельные параметры. Плюс у сплита стоит электроника, которую из-за регулировки частоты вращения двигателей обойти сложно.
а если я выкину этот мотор и поставлю 2 на 24 вольта ? одинаковой мощности? компрессор на 24 вольта бывает?
Там придется резать агрегат (это перезаправка), переделывать закрепление движков.
Даже если и есть такие движки на 24 вольта, то цена им будет непропорционально выше. А если ставить преобразователь напряжения "-12в -220в" то он тоже не дешев.
Этот вариант отпадает,слишком дорого.Взять самый малый оконник он недорогой и мощность небольшая и к нему преобразователь 12х220вольт это будет на мой взгляд самый оптимальный вариант по цене.
Без этого не обойтись.Приходилось мне ставить сплит вроде 7 на автобус НЕОПЛАН и ставили преобразователь 12х220вольт.Охлаждал нормально но слабоватый оказался преобразователь через 30 мин. срабатывало тепловое.
ну движков(моторчиков) нас машинах достаточно. кронштейн сварить тож не проблемма.
перезаправка это около 1тыс?
сколько будет стоить компрессор на 12в. где купить?
Ваши права
Социальные закладки