даже на 600-ом?Сообщение от Северянин9
пожалуйста, не забудь!
даже на 600-ом?
пожалуйста, не забудь!
обязательно. в пятницу замяряю напишу или вечером или уже в субботу
А что кричать караул надо в двух темах? Читай правила Форума,
++++ проверка на производительность компрессоров на 600 отличается от 134-12 ,например малыш с двухкомпрессорного холодоса и до 15 бар не докачает в ступор войдет ,связано с большим обьемом поршневой при "слабой" электрической части и проверка на перепуск заключается не в том при каком давлении заклинит компрессор а до какого давления способны нагнать клапана компрессора и держат ли они это давление .
А новые компрессора на 600-м сколько выдают? Я думаю манометра не хватит за 30-ть точно, а если на расклиненом или просто б/у до 20 еле дотягивает, то явно с ним что-то не так и с каким темпом будет падение давления и дальше? А оно будет, раз уже упало. При том замечено, что на МК с уже заниженным давлением, скорость набора того самого давления падает в разы. Ремонтировал один холодильник атлант на 600-м, пальцем не удержу нагнетание, промыл систему, проверил на проходимость КТ, все запаял, свакуумировал, заправил по норме, а только до половины испаритель протягивает. Манометр на нагнетание, а МК только 15 Бар выдает, казалось бы при работе на нагнетании и до 10-ти не дотягивает 7-8, ан нет, не работает. Поставил новый МК и все гуд.
Пальцем после вышеописанного случая давно не проверяю, при случае новый какой ни будь С-КН80 проверю, думаю больше 20-ти должен накачать.
Насчет белорусов не знаю ,опыта работы с ними нет а секопы -данфосы -асс импорт энергосберегающий бушка клинит ,не расчитаны они на такие давления и чем мощнее компрессор тем большее давление он способен нагнать до клина и нужно понимать клинит не механическая часть а электрическая не может переваривать такие давления нагнетания ,ну а перепуски клапанов на 600 которые я встречал при которых холодос как бы морозил но не отключался нагоняли до 5-10 бар воздухом продолжали работать без клина и выше этих циферь не прыгали.
следовало его проверить на вакуум
Да нет - сам посуди, какое давление развивает компрессор в случае засорения! А он в таком случае работает неделями и месяцами.
А как же тогда помогает расклинка, если только что компрессор не мог "переварить такие давления нагнетания"?
При расчете кондесатора одно из условий в случае засора весь фреон должен поместился в кондесаторе по большому счету не важно какое там давление, с одной стороны заперт засором с другой стороны нагнетательным клапаном ,компрессор молотит в вакууме с минимальным потреблением энергии работу не производит потому и работает месяцами .
Расклинка помогает если изношена механика ,перегрев,выгнало масло .Компрессора на 600 имеют больший обьем поршневой и в то же время слабей электрическую обмотку и в случае alki после расклинки диодами компрессор не клинил по механике а "слабые"обмотки тупо не могли провернуть кулису и поршень что для компрессоров на 600 вполне нормально ,у alki вполне вероятно клин данфоса может вернуться но я не думаю что там есть потеря производительности.
У меня при проверки бу есть процедура запуск под давлением :компрессор должен запуститься при 5 бар на нагнетании но этот параметр не преминим для 600 компрессоров .,для них 2бар.
+100! Слава, твои слова да вбить гвоздём в башку неучей.
Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )
Чарли, я сперва написал в теме которую когда-то открыл..так как я новенький тут и еще не освоился с интерфейсом и возможностями самого сайта. Потом оказалась есть эта тема по расклинке моторов и решил написать тут чтоб было все на своём месте так сказать. Но пообещал ребятам ответить там..сегодня ответил там..в той теме.
Но и тут интересным это будет и как раз в тему. Напишу ещё тут...но впредь буду более внимательным
Не баньте пожалуйста.
Замерял давление на нагнетании у Данфоса что расклинил но при затыкании патрубка нагнетания глох...так вот..давление даёт 18-19бар и глохнет.
Рабочий ток без нагрузки 0.6А
Затыкаю всас...ток понижается до 0.4А и не глохнет
Пойдет ли этот ( когда-то мощный Данфос ) на какой-нибудь маленький холодос с таким вот его поведением?
Больше форум читай. Здесь не дают рыбу даже новеньким, а дают удочку... Удочка в другой теме, где ты паникуешь...
А зачем вообще нужна расклинка? Головняк себе искать? КМ забраковал и поставил новый,дал гарантию и спи спокойно.
+100500
И мудаком в глазах зака реже мелькать будем.
Понятно что новый поставил и дал гарантию, все спят спокойно. Но бывают заказчики (достаточно часто) особенно когда выходит из строя холодильник старый и гнилой, но холод нужен, а денег нет на новый мотор, спрашивают б.у. пусть и без гарантии. Понимаешь?
вот и для этого интересна тема б.у. моторов. Поставил, дождался включения отключения, полноценного холода и сутки гарантии на сам б.у. мотор.
хорошо и заказчику и мастеру. или я не прав?
к тому же, у меня есть холодосы которые нуждаются в моторе. (мои холодосы) я из делаю, ввожу в режим, гоняю около месяца и продаю.
так что б.у. тоже может найти себе назначение . а у кого есть лавэ, то пожалуйста новый.. с новым и возиться легче вводя в режим и т.п.
а ты думаешь что б.у. ставлю как новый? обманываю говоря что ставлю вам новый? )))
ты что? этого делать нельзя ни по каким канонам!!
Ну оно не все так однозначно ,к примеру пришел на вызов компрессор в клине ,с сервисного шо то пшикнуло ,заменил компрессор и спишь спокойно ? На самом деле в системе есть утечка масло с компрессора выгнало в систему и он климанул от перегрева и маслянного голодания ,в итоге поменял рабочее на новое без устранения причины .Замена компрессора довольно таки затратное действо для зака и мастер не может дать гарантия шо клин не повторится , в некоторых случаях когда возврат клина под вопросом я описываю всю ситуацию заку и он решает рисковать или ставить новый.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки