самсунг 07. хозяева стравили фреон. наружник простоял на улице с открытыми вентилями похоже всю зиму.
просто кое-как замотали скотчем штуцера. трассу поменял. что нужно еще, кроме вакуумирования сделать?
хозяева стравили фреон
самсунг 07. хозяева стравили фреон. наружник простоял на улице с открытыми вентилями похоже всю зиму.
просто кое-как замотали скотчем штуцера. трассу поменял. что нужно еще, кроме вакуумирования сделать?
Дождаться тепла на улице . Вакуумировать всю систему до заполнения с открытыми вентелями , чтобы и наружный блок отвакуумировать.Сообщение от rom4ik
Во первых не брать на себя никаких обязательств что он будет нормально работать после того что они ним сотворили.Оговаривай сразу какую сумму они тебе оплатят в случае неудачи с его пуском.Кондиционер на каком фреоне?
на 22-ом
Или принять тяжкий выбор об отказе от геморроя.
Тогда снимай наружный блок и тащи в тепло и снимай с него крышки и начинай вакумировать а сам тем временем техническим феном хорошенько прогреваеш конденсатор и компрессор.30 минут погонял откл. вакумник и срываеш вакум 22 фреоном,постоит немного стравливаеш фреон и пановой вакум и греть и так несколько раз.А потом заправить по весу фреон в наружный блок и после установки на место снова вакум и перекрестившись запускать а там как БОГ ДАСТ.
мдаа... попал я...
Если не приступал, то еще не попал. Попадешь - когда приступишь! )))
так уже пол дела сделал... и денег взял маленько :p
жду тепла просто
rom4ik,
Да не ссы ты так.
На 22 газу ниче там страшного не будет..
Если где то в системе живет фильтр ( а он там обычно живет) советую сменить.
Масличко так на кислотность проверь. Может надо малость заменить.. Сваккумируешь хорошо раз так 5.. Надуешь фреоном.. Запустишь. Стравишь. Ваккума. И заправил по весу. Гарантий никаких. Хозева стравили, хозяева и гарантируют себе сами))
Если холодильный контур зиму простоял в открытом виде то его просто не спасти.Можно конечно жидкарем продуть трассы отвакумировать хорошо всю систему ну сезон он думаю отработает до клина компрессора. Главное на себя ни каких гарантий не брать.
а с чего хозяев так закинуло то?
Один раз сталкивался с подобной ситуацией, действовал так: сушил азотом периодически запуская компрессор для сушки масла, ну и в дальнейшем всё как по книжке, вакуумирование и заправка по "грамометру". Работает "панас" после процедуры 4 года.
Стараюсь избегать установки б/у кондиционеров, но клиент так слезно просил что пришлось согласиться. Сегодня установил, отвакумировал магистраль и внутренний блок, открыл краны, но фреона там ни фига не оказалось (не понятно, если тот кто демонтировал кондиционер просто стравливал фреон, то почему краны были закрыты). Ну что же, заправил фреон по весу, запустил все работает, клиент доволен.
Приехал я домой и вспомнил что в запаре забыл после того как обнаружил отсутствие фреона в наружнем блоке, вакуумировать систему при открытых кранах. Получается заправил 1,7 кг фреона в не довакуумированную систему. Теперь сижу дома, чешу репу и думаю на сколько катастрофическую ошибку я сделал???
Если совесть мучает, то переделай все заново и получи удовлетворение от полученной работы.
А если не мучает, то спи спокойно. Скорее всего, кто-то его выпустил,по незнанке,но шоб не палица краны прикрыл.Ничего страшного.
Ситуация: приходишь на демонтаж, а кандюк пустой....будешь заправлять?, да конечно нет, а вот краны все-таки перекроешь, причем жидкостной еще до вскрытия системы, а если без энергии... то газ собрать все одно не получится и даже манометр подцеплять не будешь, а просто перекроешь краны. Где потерян газ, остается только гадать, если заранее не предупредили хозяева.
Последний раз редактировалось юкон; 20.05.2017 в 23:30.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки