Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 29

Тема: Возможна ли замена 600-го фреона в Норде на 134?

  1. #1

    По умолчанию Возможна ли замена 600-го фреона в Норде на 134?

    Подскажите возможна ли замена 600-го фреона в Норде на 134-й и что для этого нужно?

  2. #2
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Да , возможна.

  3. #3
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    9,288

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от маргарин Посмотреть сообщение
    Подскажите возможна ли замена 600-го фреона в Норде на 134-й...
    Можно, в общем-то, но хлопотно - не стоит того... Цель-то какая?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от маргарин Посмотреть сообщение
    Подскажите возможна ли замена 600-го фреона в Норде на 134-й и что для этого нужно?
    Компрессор на R134a, комплект для промывки системы от остатков минерального масла, оборудование для пайки, вакуумирования и заправки. Просто заправить 134 вместо 600 нельзя.

  5. #5
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Santyago Посмотреть сообщение
    Просто заправить 134 вместо 600 нельзя.
    Это только мы знаем и делаем , а остальные меняют без зазрения совести и деньги берут .

  6. #6

    По умолчанию

    Встречались такие замены, печальное зрелище.

  7. #7
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frans Посмотреть сообщение
    Встречались такие замены, печальное зрелище.
    Как раз только видел такую замену. Отработал пол года и сдох. Тоже Норд. Второй раз они уже не хотят делать , холодильник купил ради корпуса , буду над ним изголяться. А мог бы жить.

  8. #8

    По умолчанию

    Спасибо большое, парни! Мой приятель, имея в наличае дармовой 134-й заправил вместо 600-го. Сперва сгорел компрессор - поменял. Сейчас не может запустить - копрессор уходит на вакуум, он хочет поменять капилярную трубку. Сам он пенсионер и понятно в интернете не ориентируется, а я видя мучения коллеги проявил инициативу. Всем спасибо! Хотя подозреваю там перемерзает или вода, или смесь масел, или масловодяной коктейльчик.

  9. #9
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от маргарин Посмотреть сообщение
    Сам он пенсионер
    маргарин,Вот и скажи ему пусть отдыхает а нечудит в этом возрасте.

  10. #10

    По умолчанию

    Да разве ж их (пенсинеров) убедишь. Расскажу конечно, что тут от умных людей прочёл, авось проймёт.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    26.02.2010
    Сообщений
    110

    По умолчанию

    менял с 600 на компрессор на 12 фреоне проблем некаких небыло и быть не должно

  12. #12

    По умолчанию

    То есть менял компрессор и хладоагент? Опять же: масло на 600-м минеральное (увы не знаю марку) и на 12-м ХФ-12 то же, то есть пологиге вещей масла совместимые и если позволяет диаметр и длина копилярки (а она по видимому позволяет, раз проблем нет), то 12-й вполне подходящая альтернатива, ари замене компрессора. А вот на 134-м уже синтетика и и оно (масло) с минеральным несовместимо, при смешивании будет образовыватьсят смесь, которая будет замерзать в капиллярной трубке, при распайке смесь оттаит и будет создаваться видимость прохода, точнее не видимость, а проход будет, вот только ненадолго при повторной заправке и запуске болячка повториться. Тут без предварительной промывки системы никак.

  13. #13

    По умолчанию

    Проблем не вижу, делал и буду делать. На фото правый компрессор менял года полтора назад, недавно второй. Как видите, фильтра не менял и ничем не промывал. 134 после 600. Первый опыт был давно, лет 10 назад, пока не один холодильник не пострадал.
    Изображения Изображения

  14. #14

    По умолчанию

    После 600-го стараюсь ставить компрессоры на 12-м, "Атланты" пока не подводили.

  15. #15
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bub Посмотреть сообщение
    После 600-го стараюсь ставить компрессоры на 12-м, "Атланты" пока не подводили.
    Точно также и зачем искать себе приключений.

  16. #16

    По умолчанию

    Молодец!То есть: если внутренности у системы чистые и несовместимости масел никакой нет. Получается, перед заменой нужно весь агрегат хорошенько прогреть и подержать под вакуумом.

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    26.02.2010
    Сообщений
    110

    По умолчанию

    без прогревки и без чистки и без вакумирования все будет работать только филтр заменить всетаки желательно будет

  18. #18

    По умолчанию

    Ну вот мой знакомый пенсионер так и сделал: Сперва спалил штатный компрессор. Ну с этим вроде всё понятно, компрессор стоял для 600-го фреона, потом воткнул уже компрессор для 12-го, но результата достичь не может, компрессор уходит на вакуум. Когда я его в последний раз видел, он собирался поменять капилярную трубку на больший диаметр. В понедельник увижу и поинтересуюсь успехами.

  19. #19

    По умолчанию

    А ещё был в моей практике случай: из стренького холодоса вышел газ, агрегат ещё СССР-овский и само собой работал на 12-м, но вналичае на предприятии был только 22-й, заказывать баллон ради старого, к тому же уже списанного тыщу раз холдильника никто не станет, а девушки, работающие в отделе, где этот хлам стоит, ну были очень учтивы к специалисту и он заправил им его 22-м. Причём делал всё на глазок, безо всяких весов и манометра, залил, посмотрел, что испаритель стал весь покрываться инеем и отчалил. С сентября и по сей день работает. Понятно, что ненадолго, но своим долголетием заинтриговал.

  20. #20
    Шабашник
    Регистрация
    19.12.2009
    Сообщений
    1,594

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от маргарин Посмотреть сообщение
    и он заправил им его 22-м.
    И будет долго работать,тогда делали все на века по сравнению с тем что сейчас лепят.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 41
    Последнее сообщение: 25.08.2012, 18:31
  2. Рефка Topre MJ 22L возможна ли замена R404 на R22 ?
    от Артур449 в разделе Рефрижераторы
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 06.07.2011, 19:36
  3. Возможна ли такая замена компрессора?
    от Kot в разделе Капитальный ремонт
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.05.2011, 00:46
  4. Возможна ли замена компрессора у Mits DaiyaSRC28HA?
    от Marina в разделе Вентиляция и кондиционирование
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.02.2011, 22:03

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •