Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25

Тема: Проблемы с централью

  1. #1

    По умолчанию Проблемы с централью

    Проблемы с Островной централью
    Через пол года после запуска встала по высокому. Причём встала конкретно! Перезапускаю, и практически сразу встаёт опять. Конденсатор чистый ( на всякий случай всёравно помыл ) . Вентиляторы работают.
    Замерил давление: в магистрали идущей к кондэнсатору 25 бар; в магистрали идущей от конденсатора перед КВР 15. Что за чудеса?:eek:
    Через сутки усиленного секса с централью, она , сцуко, запустилась!!!
    Причина её " нехорошего " поведения для меня осталась загадкой. Может у кого есть какие предположения, из-за чего так поднимается конденсация?
    На другом объекте тоже проблем с конденсацией. 22-23 бар. при этом конденсатор холодный, но пока не встаёт))
    Помогите советом. Заранее благодарен!

  2. #2
    да здравствует лето
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,932

    По умолчанию

    есть возможность(сервисные штуцера) померять давление до и после маслоотделителя(если таковой имеется), до и после глушителя(если есть), обратных клапанов на нагнетании компрессоров(если есть) и т.д. либо где-то засор либо что-то неправильно работает. ищи поэтапно...

  3. #3

    По умолчанию

    есть мнение, что такое может происходить из-за большого попадания масла в конденсатор ( плохая работа маслоотделителя). но я думаю, что причина не в этом.

  4. #4

    По умолчанию

    Может воздух в системе?...

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    10.02.2009
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    реле нд настроенно неправильно, дыра в испарителе (даже небольшая), воздух в системе.

  6. #6
    да здравствует лето
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,932

    По умолчанию

    масло - наврядли его бы жидкарем продавило, как правило оно в испарителях собирается...

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    21.02.2009
    Сообщений
    40

    По умолчанию

    фильтр

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neocool Посмотреть сообщение
    Может воздух в системе?...
    А как же она полгода проработала? Сутки постояла, а потом воздух куда делся?

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cps Посмотреть сообщение
    фильтр
    Допустим забит. Что с ним случилось через сутки простоя? Сам прчистился?

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frezenok Посмотреть сообщение
    масло - наврядли его бы жидкарем продавило, как правило оно в испарителях собирается...
    Жидкорём продавит после конденсатора. А если масло соберётся в магистрали до кондёра? Хатя много масла там быть не могло, за пол года маслом не разу не дозоправляли, уровень в компрэсорах и в масленом ресивере был норм., значит по системе раскидать могло не более 5 литров ( от верхнего до нижнего глазка масленого ресивера ). Может ли такое количество масла так повлиять на давление конденсации?

  11. #11
    да здравствует лето
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,932

    По умолчанию

    навверное уже поздно гадать, если еще выстрелит попробуй найти что подпирает такое давление, датчик та у тебя на нагнетательном коллекторе, а дальше...за маслоотделителем?

  12. #12

    По умолчанию

    Может какая-то пробка образуется в маслоотделителе???,,,...

  13. #13

    По умолчанию

    не забывайте про обратные клапана которые тоже ломаются (заклинивает).

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    15.11.2008
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    странно, на нагнетании 25 бар , на жидкостной магистрали 15 бар , ну если только вентиль шаровой перед входом в конденсатор был закрыт .

  15. #15

    По умолчанию

    Felix_X, ответь на вопросы:
    Какая централь? Где делал замеры? Схема? Давление на всасе?
    Есть предположение, но это после ответов.

  16. #16

    По умолчанию

    Три года назад дело было)))

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юрий 78 Посмотреть сообщение
    Три года назад дело было)))
    СМЕРШ не делает поспешных выводов. =)

  18. #18

    По умолчанию

    Такая фигня обычно происходит с первым морозцем при недостатке фреона в системе (микроутечки) Пока на улице тепло - все работает более-менее нормально, как только примораживает, обычно происходит ночью - под утро, фреона маловато, давление в конденсаторе падает, КВР закрывается, компрессор быстро встает по высокому. Запускается открыванием КВР, дозаправкой и обратной настройкой КВР. Через сутки запустилось - по видимому на улице слегка потеплело

  19. #19
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    LEO351, при нормальной настройке этих чудес не бывает))
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  20. #20

    По умолчанию

    muravei77, Я с такими чудесами много раз сталкивался. Именно нехватка фреона и первый морозец начинаются звонки - не работает. КВР не открывается, срабатывает защита по высокому. Крутишь КВР и все работает. Потом уже дозаправляешь и КВР снова настраиваешь. Каждое начало зимы такое.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Проблемы с KGN57SW30U
    от Speed в разделе Bosch - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 03.06.2019, 08:34
  2. проблемы с КВР
    от Орский в разделе Характерные неисправности
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 03.02.2019, 11:50
  3. Проблемы с EuroCave
    от ki218 в разделе Бытовой холод
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.03.2015, 12:59
  4. C138nfg016 проблемы с ХК
    от CeBepHblu в разделе Indesit
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 00:48
  5. Проблемы с ТРВ
    от Николас Х в разделе Холодильное оборудование
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 20.02.2012, 00:03

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •