подскажите, плиз! холодильник норд 226 (3-х камерный, хладон 12, 1993 г.). морозилка работает отлично. а испаритель в основной камере чуть прохладный и роса на нем (3-е суток уже), а раньше иней или снег был.
проблема с Nord 226
подскажите, плиз! холодильник норд 226 (3-х камерный, хладон 12, 1993 г.). морозилка работает отлично. а испаритель в основной камере чуть прохладный и роса на нем (3-е суток уже), а раньше иней или снег был.
холод. отдел плачет при остановки мотора. при работе мотора пластина должна покрываться инеем. понаблюдать за холодильником на предмет отключения-включения.
скорей всего утечка фреона посмотри со стороны компрессора по всем трубкам нет ли подтеков масла,щуппай прямо ррукой е сли необнаружиш ,то ищи внутри.ессли не то вызывай мастера с течеискателем,но не факкт что найдет
требуется квалифицированный мастер. зови.
да смотри термостат,скорее всего это просто параноя
VladCh, Замена фильтра-осушителя, перезаправка, удаление петли обогрева двери морозильной камеры! Однозначно!
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
согласен про нагрев забыл
УКАЖИТЕ В ДАННОЙ МОДЕЛИ ПЕТЛЮ ОБОГРЕВАСообщение от Вадим Юрьевич
да и на кой ляп нужна эта гребаная петля чья это идея и для каких целей кто знает напиши
если нет нагрева то только замена термостата
для того чтобы стенка льдом не заросла,иначе термостат не будет отключать компрессор
Был ли в ремонте (особенно по заправке)?
Выключается ли в течение 2-х часов?
Температура в комнате?
Состояние задней стенки-решетки: не грязная ли?
Боюсь, что нынешняя жара сыграла злую шутку, вызвав перегруз компрессора, или, возможно, частичный засор системы.
Вьюга4 +1. Это оно
петля обогрева (называют по разному) служит для предотвращения образования конденсатата воды на стенках шкафа. иногда вместо петли обогрева ставятся эл. нагреватели. если мы убираем петлю, то очень часто перемычка между морозильной и холодильной камерой покрывается каплями воды и шкаф начинает ржаветь ускоренными темпами.
у нордов на 12-м никаких петель не было!!! разве что в отдельных моделях применялся крнтур охлаждения масла.
это была наипростейшая и максидешевая разборная разработка для заполнения вакуума 90-х. там и болтики гаечки из черного металла (неоцинкованные), там и кембрик применялся считанными сантиметрами, пластик камер желтел чуть ли не через месяц после покупки. хорошие модели, если знать как работать с ними, одни плюсы.
СерегаRolzing, За паранойю-ответишь!
Картина маслом!
________________________________
http://www.holodforum.ru/showthread.php?t=10317
ну да, он такой и есть.
частично забитая капиллярная трубка.признаки-1.пальцы сильно липнут к испарителю.больший перепад температур чем обычно по калачам испарителя так как в нем остается больше сконденсированого хладона.не пускается компрессор после 4-х минут стоянки-не успевает уравновесится давление в испарителе и конденсаторе из-за плохой пропускной способности капиллярной трубки
горе мастера думайте перед тем как человек сделает глупость. Какой режим работы-тоесть сколько работает и стоит?
евгений 91,проверь на резкозть - намочи пальци и прилепи к плачущей панели по всему периметру
Ваши права
Социальные закладки