Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 191

Тема: Самсунг SG628EVMGQ

  1. #21
    Мастер
    Регистрация
    15.01.2010
    Сообщений
    4,716

    По умолчанию

    На LG было и не только у меня но там причина очевидная,а тут кто знает .

  2. #22
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Завтра пойду.Померию. В прошлый раз не думая плату снял и на диагностику... Она ничего не дала.Провода,конечно же мало вероятно,но смешно будет,если они..

  3. #23
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Итак ,имею продолжение темы. Плату,в которой электронщик ничего не нашел,я поставил на место и полез к компрессору.Оказалось он сгорел на короткое вместе с реле. Поставил на данный обьект СК 200,заправил по шилде 160 гр.,отвакуумировав,поменяв фильтр и продавив систему подстраховался.До этого уже стоял СК 175 и сгорел за 2 года. Ноооо, почему ко компрессор выбивает через 10 мин работы.Подскажите,в чем дело. Может конденсатор 5 МКФ поставить, Или компрессор бракованный???У меня такое впервые!!

  4. #24

    По умолчанию

    Может и бракованый попался. А дату изготовления не смотрел ?

  5. #25
    Мастер Аватар для R13a
    Регистрация
    30.10.2010
    Сообщений
    19,643

    По умолчанию

    Если токовые клещи есть - замерь ток и следи за давлением всаса , так и поймёшь, почему.

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    03.
    Цитата Сообщение от frans Посмотреть сообщение
    Может и бракованый попался. А дату изготовления не смотрел ?
    03.2011 брал то недавно неделю-две.!! ТОчно дело в моторе??.Я вентилятор обдува запараллелил,так он крутится,а компрессор щелкает....

  7. #27
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R13а Посмотреть сообщение
    Если токовые клещи есть - замерь ток и следи за давлением всаса , так и поймёшь, почему.
    Почему то фильтр слишком теплый,даже горячий.Может перелил.Но вроде по шильдику весом,как учили. Подскажите,сколько должно быть на манометре и на токовых клещах>????

  8. #28
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    .....сколько должно быть на манометре на всасе...

  9. #29

    По умолчанию

    По току не больше 1.3а ,по давлению +0.5 не больше.По моему мнению СК200 туда маловато(могу ошибаться,не знаю какой стоял,ну а СК175-вообще смех).

  10. #30
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от faa-34 Посмотреть сообщение
    По току не больше 1.3а ,по давлению +0.5 не больше.По моему мнению СК200 туда маловато(могу ошибаться,не знаю какой стоял,ну а СК175-вообще смех).
    На дверях вроде 210 ВТ...Да уж он не на столько могуч. Ширина метр,высота 180. Глубина 80. Небольшой.Чего его выбивает то?????

  11. #31

    По умолчанию

    На дверях 210W-входная мщность,при современных нормах чтобы получить холодопроизводительность нужно умножить на 1.3-1.5.Вот и получишь 270-315W по холоду.Делай выводы.У меня под рукой нет на него литературы,а так бы точно глянул какой там мотор.Но СК200-на него это ботва.

  12. #32

    По умолчанию

    А в нём два испарителя?

  13. #33

    По умолчанию

    Поправляюсь-нашел что на нем было(скорее всего).Стоял SK182H-L2U у него 236W при -23град.Ну и конечно R134a 160g, вопрос чем ты заправлял по весам?

  14. #34
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frans Посмотреть сообщение
    А в нём два испарителя?
    Да нет один. Внизу ноу фрост наверное с 2 вентиляторами и на верх по вентиляционным щелям.

  15. #35
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от faa-34 Посмотреть сообщение
    Поправляюсь-нашел что на нем было(скорее всего).Стоял SK182H-L2U у него 236W при -23град.Ну и конечно R134a 160g, вопрос чем ты заправлял по весам?
    Дал 12 фреона 160грамм..

  16. #36

    По умолчанию

    Если один испаритель то 200ка потянет нормально.

  17. #37
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от frans Посмотреть сообщение
    Если один испаритель то 200ка потянет нормально.
    Что ее вырубает то???

  18. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sven Посмотреть сообщение
    Что ее вырубает то???
    Брак.

  19. #39
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    9,288

    По умолчанию

    Sven, в качестве фреона уверен? И как льёшь: жидкарём или газом?

  20. #40
    Заблокирован
    Регистрация
    16.06.2011
    Сообщений
    5,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий-69 Посмотреть сообщение
    Sven, в качестве фреона уверен? И как льёшь: жидкарём или газом?
    Только жидкий.Именно Этим фреоном не один холодос заправил...

Страница 2 из 10 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Самсунг RL-40
    от Leof07 в разделе Samsung
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.11.2019, 15:29
  2. САМСУНГ RL-34
    от Николай26. в разделе Samsung
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.09.2017, 23:41
  3. самсунг Sr - 398
    от Медведев Олег Викторович в разделе Samsung - вопросы НЕ мастеров
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 17.03.2012, 00:41
  4. самсунг 24
    от vlad64 в разделе Samsung
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.07.2010, 23:29

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •