Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 24

Тема: Горка Unit 190 гастрономия от БРЭНДФОРД

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    07.11.2012
    Сообщений
    72

    По умолчанию Горка Unit 190 гастрономия от БРЭНДФОРД

    Здравствуйте! Горка Unit 190 гастрономия от БРЭНДФОРД производства 08.2013 г., компрессор Tecumseh CAJ4519Z, контроллер Eliwell EWPlus 971, оттайка выключением компрессора, хранятся молочные продукты. Кто-нибудь знает норму заправки для нее? Все обыскал, нигде не нашел. Пытался звонить в их сервисную службу, номера не существует. Проблема была - перестала холодить. Подключил манометр, давление около нуля было. Накачал азотом, нашел утечку, нагнетающий патрубок и обратка перетерлись друг об друга. Выпаял конденсатор, промыл керхером, был забит наглухо. Заменил фильтр-осушитель на BCL083s. Собрал все на место, опрессовал, отвакуумировал, оставил на ночь на разморозку (компрессор выключен, вентиляторы испарителя включены). На следующий день начал заправлять. 1500 грамм R507 дали порядка -30...-25 градусов, добавил еще 1000 гр до 2.5 бар. Температура по контроллеру упала до 6-7 градусов ниже не хотела. Замерил температуру в воздушном канале там уже -2. Датчик контроллера висел на задней стенке снаружи, перевесил его за стенку в воздушный канал где-то по середине по высоте. Горка стала хорошо набирать температуру, показания контролера и моего термометра совпадали. В процессе ремонта случайно разбил боковой стекло-пакет, треснуло одно стекло. Ремонтировал 25.01, потом еще 27.01 заезжал работала хорошо, вчера 29.01 заехал забрал стекло-пакет на ремонт, вернуть на место не успел. Поставил стекло на место сегодня 30.01, т.е почти сутки она была без боковой стенки. Сразу заметил что, стала хуже набирать температуру. До +3 набирает быстро (уставка +2, диф. 4), а дальше не может. Включил принудительно оттайку, а потом и вовсе выключил контроллер, вентиляторы остались работать. Так простояла час-полтора, по началу вода текла постоянной струйкой, потом стала капать. Включил горку, и опять до +3, набирает хорошо, а дальше плохо. Давление 2.5 бар, Pb1 +2.8, Pb2 -5.6 и не двигаются никуда. Может быть такое из-за того что не было стекла и намерзло очень много льда и он не растаял за 1.5 часа? Или капиллярка забита, и я влил больше фреона чем надо? Пока уставку сделал +3, dit 4 (было 5), dEt оставил 45, dSt сделал 15 (было 4 или 5). Она войдет в режим? Или надо смотреть капилярку?

  2. #2
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    2,5 кг что то многовато. какого цвета масло в компрессоре?
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    07.11.2012
    Сообщений
    72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    2,5 кг что то многовато. какого цвета масло в компрессоре?
    Точно сказать не могу, но то что капало из конденсатора было более-менее прозрачным (как мне показалось). Но на сетке фильтра есть черные отложения.
    IMG_20180130_233830.jpg

  4. #4
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zuben Посмотреть сообщение
    Но на сетке фильтра есть черные отложения.
    систему надо было всю мыть-полностью.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  5. #5
    Хладотехник Аватар для Дмитрий-69
    Регистрация
    27.05.2011
    Сообщений
    9,288

    По умолчанию

    zuben, на старых граблях скачешь.

  6. #6

    По умолчанию

    zuben, фото можешь сделать конденсатора с боку, где калачи и его размеры.
    Для бренфорда 2.5 кг много,удавятся они, чтоб столько заправлять. Сейчас у них горка vento l plug с CAJ4519Z, имеет заправку 1.2 кг.
    Так, что надо смотреть капу.

  7. #7
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    примерно для разных производителей среднее на двухметровку 1,1-1,3 по 404 и 1,4-1,8 по 22.. это так-из личных наблюдений.
    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Так, что надо смотреть капу.
    и никогда не менять капилляр если не пытался промыть-это бытовушнеги так делают не сильно умные.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  8. #8
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    и никогда не менять капилляр если не пытался промыть
    Если был на R22, мыть бестолку - замена.
    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    это бытовушнеги так делают не сильно умные.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    07.11.2012
    Сообщений
    72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    zuben, фото можешь сделать конденсатора с боку, где калачи и его размеры.
    DQ_YwHWkYmA.jpg

    Пока только такое есть (сейчас он конечно отмыт).

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zuben Посмотреть сообщение

    Пока только такое есть (сейчас он конечно отмыт).
    Ещё не уменьшенный, как на меркурии, так что заправлять больше 1.7кг не надо, меньше можно попробовать. Чистая капа и отсутствие влаги, и всё будет нормально.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    примерно для разных производителей среднее на двухметровку 1,1-1,3 по 404 и 1,4-1,8 по 22.. это так-из личных наблюдений.

    и никогда не менять капилляр если не пытался промыть-это бытовушнеги так делают не сильно умные.
    А в чем проблема с заменой капилляра ? всегда считал что при соответствующей длине и диаметре все нормально, есть какие то подводные камни?

  12. #12
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shaban84 Посмотреть сообщение
    А в чем проблема с заменой капилляра ?
    зачем менять вот вопрос.
    Цитата Сообщение от AleksScrew Посмотреть сообщение
    Если был на R22, мыть бестолку - замена.
    редко засоры на 22. видел пару раз на сплитах техноблока и занотти там где два капилляра. но это редкий случай.
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  13. #13
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    видел пару раз на сплитах техноблока и занотти там где два капилляра. но это редкий случай.
    Из пяти камер на трех засЁр..)) Заманался я их (капы) скручивать с докипателя..

  14. #14
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    редко засоры на 22.
    На шкафах и витринах с годами немытыми конденсаторами обычное явление.

  15. #15
    сервисник Аватар для muravei77
    Регистрация
    18.07.2009
    Сообщений
    24,816

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerB Посмотреть сообщение
    Заманался я их (капы) скручивать с докипателя..
    а я не скручивая все прочистил)) ну с концов понятно шо выпаял.. а хотя вру. раз раскручивал чтобы прожарить.
    Цитата Сообщение от AleksScrew Посмотреть сообщение
    На шкафах и витринах с годами немытыми конденсаторами обычное явление.
    по сравнению с 404 это немного.. и то смотря где. у нас была куча JBG на 22 усе 90х или самого начала 2000х годов и ни одного(!) засора на них..
    Если масла нету в репе, то и в тумбочке не будет... )

  16. #16
    Люблю свое дело!... Аватар для AleksScrew
    Регистрация
    15.03.2012
    Сообщений
    5,454

    По умолчанию

    У меня и полаир всем знакомые низкотемпературные 1400 BT, кифато шкафы и витрины, венгерские или чехословацкие древние витрины. Засор налицо. Все в кал загаженные.

  17. #17
    флибустьерю потихоньку.. Аватар для SerB
    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    8,468

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muravei77 Посмотреть сообщение
    а хотя вру. раз раскручивал чтобы прожарить.
    От я про это..))

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    07.11.2012
    Сообщений
    72

    По умолчанию

    Выпаял КТ, она 1,5-1,8 м затем распределитель на 4 трубки сантиметров по 30...40. Промыл, продул азотом. Когда промывал из всех 4х концов выходили одинаковые струи. Собрал всё обратно, заправил 1,7 кг R507. На следующий день сделал следующие замеры:
    - температура в помещении 25 °C
    - кипение 1,9 bar, -22 °C
    - конденсация 17,5 bar, 39,5 °C
    - температура газа после испарителя +11,5 °C
    - температура жидкости после конденсатора 28,5 °C
    - перегрев 33,5 К
    - переохлаждение 11 К
    - температура воздуха вход/выход конденсатора - 22 °C/34,5 °C, перепад 12,5 К
    - температура воздуха вход/выход испарителя - +10 °C/+4 °C перепад 6 К
    - полный температурный напор конденсатора 17,5 К
    - полный температурный напор испарителя 32 К

    Приблизительно минут 30-40 снижает температуру от +6 до +2, минуты 2...3 стоит. Фильтр грязный? Надо мыть всю систему и менять масло?

  19. #19

    По умолчанию

    Я, когда промываю капу, то и промываю всю систему, соответственно и фильтр меняешь. С маслом свои особенности, обычно компрессор не трогаешь.
    По режиму работы очень большое подозрение, что капа не промылась, или её заменили на менее производительную.
    Когда замеряешь температуру трубы, надо, датчик теплоизолировать, чтоб он не обдувался воздухом. Температура трубы на выходе испарителя не может быть +11*С, при температуре воздуха вход/выход 10/4*С.
    Также большой перепад температур воздуха на чистом конденсаторе, говорит о проблеме с мд.

  20. #20
    Пользователь
    Регистрация
    07.11.2012
    Сообщений
    72

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mihail97 Посмотреть сообщение
    Также большой перепад температур воздуха на чистом конденсаторе, говорит о проблеме с мд.
    Что такое мд?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.06.2019, 16:01
  2. PD5-SCPM3 CARRIER CHILLER UNIT CARD
    от _DK_ в разделе Вопрос
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 04.06.2018, 15:16
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.07.2016, 06:09
  4. горка
    от вадим нет в разделе Электрика
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.12.2015, 01:15
  5. Брэндфорд Меркурий-Эрман-130 - компрессор?
    от КЕНт в разделе Компрессоры
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.09.2011, 12:54

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •